广州奥体中心周边拿47.8公顷地建保障房（图）(2)

　　绿地方面，规划人均公共绿地面积13.4平方米、绿地率达42.7%。独立占地的绿地面积共597.17公顷，占建设用地的28.98%。其中公共绿地417.66公顷，占建设用地的20.27%，生产防护绿地179.50公顷，占建设用地的8.71%。

　　市级公园有奥体公园，区级公园有橄榄公园和马鞍山公园，居住区级游园10处，服务半径500米。

　　此外，区域内保障性住房用地面积47.8公顷，主要布局在珠吉路以东地区及广氮社区南部地区；区域内城中村改造规划供安置农民住宅用地35.63公顷。

　　规划28处

　　公共停车场

　　既然是宜居新城，交通配套就非常关键。奥体中心道路分为调整公路、快速路、主干路和支路五个级别。路网规划沿用原方格网形态，呈“四横六纵”干道路网结构。“四横”即广深高速、黄云路、环场路东延线、广园东路；“六纵”即科韵路、柯木塱南路、大观路-环城高速、珠吉路、茅岗路、丰乐路。

　　地铁方面，除已开通的地铁4号线、5号线，实施中的6号线、13号线东西向穿过东部城区，调整地铁19号线从本地区中部东西向穿过，延伸地铁7号线从本地区东侧南北向穿过，开通市郊列车从本地区南边通过。此外，还补充了轨道接驳系统：规划轻铁接驳线1接驳地铁4号线和市郊列车黄村站，并预留远期向西、向北延伸的空间。规划轻铁接驳线2与地铁19号线及市郊列车棠下站接驳，并向北延伸至岑村和高塘地区。

　　另外，结合道路非机动车道、公园绿地等建设慢行交通系统，规划了“三大慢行区”即奥体中心及奥体公园慢行区、橄榄公园慢行区、广氮慢行区，规划了“三个人行休闲环”即奥体公园北环、奥体公园南环、橄榄公园环。

　　此外，还规划了11处独立占地公交站场；28处公共停车场；6个加油气站。(记者 杜娟 通讯员穗规宣)