问到即将复活的铁路大厦资金从哪里来，这位负责人说，资金是通过招商引资筹集的，大楼装修完毕后将叫“云南铁路总公司业务综合大楼”，用于公司办公等。
走近这栋烂尾楼，记者细看其墙体，由于经受多年风雨的浸蚀，其受损程度远比其他烂尾楼严重，这让人担心即使它复活，恐怕现有的工程能否继续利用都成问题。
对此，很多负责改造烂尾楼的房地产公司都表示，国家对建筑行业有强制规定，只有达到相关标准的烂尾楼改造项目才能获准验收。也就是说，相关部门对烂尾楼改造房的质量进行严格把关。铁路大厦施工方负责人说：“楼房的改造都必须在认真执行国家相关设计标准和施工规范的基础上进行。竣工后还要经过严格验收，保证它的安全性能达到国标，竣工以后才能够安全、完整地使用。”
同样，省建筑科学院的专家也表示，这些建筑的使用寿命都在70年以上，很多烂尾楼的主体工程并没有受损，完全可以改造再利用。
烂尾楼在昆明最多时达到28个，占地面积320.99亩、建筑面积45.1743万平方米，大部分位于北京路、人民路、滇池路这些重要的城市街道。如护国广场(已改造为金鹰购物中心)、银德大厦、农垦经贸中心、铁路指挥部楼、绿世界大厦等。28栋烂尾楼多是'99世博会遗留下的产物。当时昆明旅游市场火爆，许多开发商盲目建造了许多以酒店经营为主的项目。之后市场需求饱和，但工程已完成大半，开发商进退两难，只好暂将项目搁置，成为非常扎眼的“城市伤疤”。
位置处于黄金地段 昆明部分烂尾楼成香饽饽
烂尾楼是一个时代之痛，每栋烂尾楼的背后又承载着多少人辛酸的往事，或喜或悲，如同人生。然而随着房地产市场的日益火爆，昆明众多烂尾楼由于地理位置优越，成了市场的香饽饽。如原来翠湖边上被市民称为“昆明第一烂尾楼”的碧波大厦被整体拍卖，变身太龙公馆；原来有昆明“最豪华烂尾楼”之称的银德大厦也以1.75亿元的高价成交。
随着昆明经济发展，如今昆明的“烂尾”已不“烂”，一栋接一栋地正在华丽转身。昨天，本报选取了两座曾经的烂尾楼进行了走访，还原它们的前世今生。
银德大厦
“城市伤疤”改造样本
银德大厦曾经被称为昆明“最黄金烂尾楼”，在2008年以1.75亿元卖出。经过打造，如今的银德大厦已更名为银座SOHO。
位于宝善街与护国路交叉路口处的银德大厦，建筑面积约33572平方米，占地面积约2.72亩，为国有出让商住综合用地。此大楼于1998年2月25日开工建设，于1999年12月31日停工。主要原因是开发商资金跟不上，欠下了承建商的巨额工程款。到停工时土建部分已经完成，尚未进行装修。
由于银德大厦地处昆明市的中心商业区，所以一直以来都备受各界关注。昨天下午，在银德大厦(银座SOHO)，负责该大厦物业服务的昆明晨辉物业管理有限公司负责人吴仕荣告诉记者，自2008年大厦由云南盛泰康业房地产公司买下后，经过打造，如今该大厦形成了商住和办公用楼。
吴仕荣介绍，大厦共有29层，6—27楼已经改造成小户型公寓，公寓面积在16平米至54平米之间，2009年开盘时以9000元/平米的价格卖出。现在所有公寓都已经售出，并且大部分都已经入住，这些公寓主要是为单身青年量身打造，这些小户型公寓卖得很好，很有投资价值。
房地产业内人士表示，银德大厦地处市中心，地段非常具有价值，加之现在市中心的资源非常稀缺，开发商要从土地开始做已经很难了，楼盘改造成为一种趋势。银德大厦经过打造迎来新生，成为香饽饽，这给昆明的烂尾楼提供了一个很好的样本。
