西安带车位二手房逆市热销 需求量增大价格看涨

　　随着私家车的急剧增加，人们在购买二手房时，对楼盘的车位配套设施要求也越来越高。带车位的二手房除了能够安家置业外，还解决了停车的麻烦，因此备受青睐。多家房产中介信息显示，这类房源在上半年内急剧升温，部分好地段、带车位的二手房甚至一房难求，有无充足的停车位成为影响二手房交易的新因素。业内人士分析，在房地产调控的大背景下，带车位的二手房或将成为投资者的新宠。

　　带车位二手房逐渐热销

　　近日，好几个亲戚朋友托记者打听二手房源，同时还明确地表示，最好能找到一个带车位的房子。住在东郊的张先生为这事愁眉不展，他对记者说，“想找一个带车位的二手房，可是找了半个月都没能找到合适的。”

　　记者日前走访我市多家中介机构发现，带车位二手房源确实紧俏而且房源很少。“从六月份至今的业务跟单可见，咨询带车位二手房的越来越多。”一家中介门店经理告诉记者。自今年初开始，客户对带车位二手房的热衷程度不断升温，原本就稀缺的城区带车位的二手房房源就变得更加紧俏。

　　记者调查后发现，带车位二手房房源较少的首要原因是小区车位配备不足。在很多老旧小区，私家车在小区外路面上乱停放的现象很常见，一些以前修建的小区，大多没有硬性规定车位配比，配不配车位，配比多少车位，主要靠开发商自己决定，很多楼盘的地下车位比都在20%—50%以内，大多数楼盘都没有地下车库，完全靠地面停车场。那些楼龄较长时间的小区情况则更特殊，甚至连地上停车位都没有，迫使业主将车停放在马路上。

　　需求量增大价格看涨

　　值得一提的是，带车位二手房，房价相对平稳，车位价格却不便宜。

　　据记者了解，大凡五六年前开发的小区，有些带车位的房源或者单独的车位出售，价格都不低，十几二十平方米的车位大约要十七八万元左右，均价高达1万多，有的甚至比房价还高，而一个车库则需二三十万元才能买到。

　　刚从中介公司咨询出来的张女士告诉记者，停车费不停上涨，车位价格也涨了。她在高新区看好了一套带车位的二手房，价格比没有车位的高出近15万元。即便是价格很高，但看房的人还很多。稍微一犹豫，就可能被别人抢先买走，所以赶紧出手签了合同。

　　很多中介也表示，如今能提供带车位的二手房数量本就不多，所以只要房子带车位，看房量就会明显增加，这类房子出手速度明显要比不带车位的房子快一周甚至两周，而车位价格也在不断上涨中。