处于发展期的保险市场正被地方财团视为“肥水不流外人田”的掘金之地。据统计,今年以来获得批准筹建的保险公司有13家,其中多数具有明显的地方印记。
专家指出,地方性险企能否承受公司的盈利预期、持续注资以及其经营能力等问题,都有待时间检验。此外,在市场资源有限的前提下,如果地方性险企数量增长过快并导致不公平竞争的出现,可能会导致国内保险业建设具有国际竞争力的大型保险集团的目标越来越远。
地方财团身影频现
新兴的地方性保险公司的崛起正成为险企扩容的新生力量。根据保监会公开资料统计,今年以来获得批准筹建的保险公司有13家,其中地方系保险公司表现抢眼:吉祥人寿、东吴人寿、长江财险、前海人寿、珠江人寿、诚泰财险、弘康人寿等,都有着明显的地方印记。
从已成立公司来看,总部均设在主要省会城市,股东结构也都具有较为鲜明的地方背景。以总部在湖南的吉祥人寿为例,其发起的股东包括湖南财信、湖南高速、中联重工等一批地方国企和知名企业。注册地在武汉的长江财险,其股东武汉钢铁集团和湖北能源集团公司也均是政府扶持下的当地大企业。注册在广州的众诚汽车保险由广汽集团、广东粤财信托有限公司(母公司为广东粤财投资控股有限公司)在内的6家公司筹建。
事实上,当地大型企业和知名企业对筹建保险公司依然动力十足。据报道,广东粤财投资控股有限公司将分别与省内其他大型公司出资成立包括财产险、寿险和养老险在内的3家保险公司,目前寿险公司和养老险公司牌照正在申报中。
上述行为并非个案,此前有消息称,包括江苏、四川、江西等地在内,多达十余家由当地政府部门牵头筹备的财险公司也正在等候保监会批文,其中地方国企是出资的主力。去年底,时任保监会主席的吴定富就透露,当时已接到100多个新设保险公司的申请,多是由地方政府、大企业提出的申请。
区域性金融中心的诱惑
地方财团热情如此高涨,原因除国内保险市场仍有很大行业空间之外,更重要的是能为其能带来诸多利益:规模较大的集团化企业,希望通过自建险企消化内部的保险需求。同时,获得保险牌照也被视作打造金融集团的重要一步。
以鑫安汽车保险公司为例,由一汽轿车股份有限公司联合诸多“一汽”企业组建,将在一汽集团整车生产和零部件生产所在省份开展业务,分享车险诱人的大蛋糕。而正在筹建东吴人寿,则是苏州国际发展集团搭建的“银行、证券、保险、信托、担保、创投”等地方综合金融平台的组成部分。
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved