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车险从价格战转向服务战 服务营销成为电销噱头(2)

2012年01月06日 15:45 来源:南方日报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  服务营销成为电销噱头

  尽管保险公司服务在不断升级,但真正了解并尝试这些增值服务的车主并不多。记者询问了周边的许多有车一族,大多数人仍然习惯于交由汽车经销店进行续保,对保险公司提供的各项服务知之甚少。记者致电三大保险公司,对于增值服务可享受对象,各家保险公司也有所差异,增值服务更多成为电销业务的营销噱头。

  平安率先开拓增值服务领域,在全国打出了“快、易、免”全能服务的品牌口号。然而记者致电电销客服人员了解到,大部分增值服务只针对电话车险的投保客户有效,而在保险公司内部,不同的保单号还对应了不同的服务标准。如果保单号以“104”开头,客户将享受到较全面的增值服务,理赔标准参照汽车4S店赔付标准;而保单号以“204”开头的保单不仅无法享受到保险公司提供的各项增值服务,理赔额度上也有所差异。太平洋车险电销人员则告诉记者,无限次数道路救援服务只提供给电销客户,在汽车4S店购买的车险只能享受到经销商自行提供的增值服务。记者致电人保售后热线95518,相关客服人员则表示,三大保险公司在价格上差异已经非常小,而人保提供的道路救援、快递理赔等服务对象并非只有电销客户,同样适用于其他形式购买人保车险的客户。

  某汽车经销商保险负责人私下向记者透露,大型经销商集团提供的增值服务其实早已超越了保险公司,保险公司价码服务的做法无非是希望通过包装后的服务营销促成电销业务的增长。据悉,目前保险公司提供的增值业务仍然是与一些汽车综合维修店进行合作,许多维修厂希望借此机会获得更多客源,目前大多数4S店没未参与其中。而保险公司也在不增加成本的情况下,将服务内涵进一步扩大,互惠互利。而保险公司所提供的拖车、代办年审、代交违章等服务也与传统理解有所差异,提供的服务是有所限定的。例如太平洋的事故车拖车服务限定在50公里以内;平安、太平洋代办年审实质是年审指引,车主也需要到现场办理;平安代交违章服务一年只有三次,而太平洋虽然未有次数限制但金额必须是200元以下的罚款等。

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【编辑:曹文萱】
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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