拍客的价值
武汉市交管局：
助科学安装电子眼
按照交管局的规定，凡是有电子眼的地方，拍客拍摄的资料无效；而且有交警执勤的路段，拍客也不能去。因此熟悉电子眼的安装地点，成为拍客们的必修课之一。
“拍客”与电子眼“抢地盘”现象，华西都市报记者在武汉市交管局新闻发言人陈骥那里也得到了印证。陈骥说，如果交管局发现这段时间，某个地方的交通违法行为特别严重，交管局很快就要在这一路段装上电子眼。所以“拍客”存在的一大价值就在于，帮助交管局选择更加科学、合理的位置安装电子眼。
对话
政府花500万奖励市民举报违法驾车行为，武汉监管局的这一举措从一出台便饱受争议，曾经一度传出举措搁浅的消息。对此，华西都市报专访了武汉市交管局新闻发言人陈骥。
“我们一直承受着巨大的压力”
华西都市报专访武汉市交管局新闻发言人陈骥
不能立竿见影但让司机养成好习惯
华西都市报：这项行动运行一年以来效果如何？
陈骥：社会认同度还不错，交管局专门作了调查。可以肯定，这项行动在一定程度上遏制了违法驾驶行为，但绝对不能说收到了立竿见影的效果。
华西都市报：“拍客”从一诞生就受到了很大争议，您怎么看待市民的质疑？
陈骥：有人说，有了拍客，也不见得武汉的违法驾驶行为少了，“拍客”的存在，可能无法在短时期内起到明显效果，但从长期来看，应该是行之有效的，让驾驶员心里多了根弦：就算没有交警，也有无数双拍客的眼睛盯着你。从而让驾驶员养成良好的驾驶习惯。
可以说，我们一直承受着巨大的社会压力！
500万奖金不算多今年至少持平
华西都市报：2010年给“拍客”的奖金从哪里来？
陈骥：公安局向财政打了报告，申请了一笔专用资金。2010年批下来了500万块钱，2011年的申请已经打上去了，财政还在审批中，今年的经费肯定不会比去年低，至少会持平。
华西都市报：交管局如何认定举报材料？
陈骥：整个2010年，全市交管局一共收到了50多万件举报材料，但是最后认定下来的，只有15万件，这个比例不到三分之一，认定的程序非常严格，而且认定率是很低的。凡是有电子眼的地方，拍客拍下来的资料再完整，再清晰，我们也是不会认可的。我们只认那种没有安电子眼的地方的交通违法行为。
去年有200多名拍客领到奖金
华西都市报：既然如此，为什么不把这笔费用投入到设施建设中？
陈骥：2011年，武汉全市准备安装电子眼所需要的花费是2000万元，而这么大一笔钱能够安装电子眼的数量也很少，看起来政府拿了500万元出来奖励拍客，觉得这笔钱好多，但实际上这笔经费是不多的。另外，只要拍客拍摄的资料证明，这个路口最近违法行为很多，我们立马在这个路段安上电子眼，可以说，拍客为交警部门提供了在哪里设置电子眼更加科学，更加合理依据。
华西都市报：从交管局领走了奖金的市民有多少人？交管局收到的罚款有多少钱？
陈骥：去年应该有200多人吧，很多人都成为了职业“拍客”。违法驾驶的驾驶员直接把罚款交到银行，直接上缴财政，没有单独做过统计。
不会滋生腐败我们有预防措施
华西都市报：有了“拍客”，是否能够减少交警的工作量？
陈骥：从表面上来看，似乎减轻了交警的工作压力，但实际上是没有的，毕竟拍客都是在“暗中作业”，而交警则是在路口、街道工作，他们以前怎么工作，有了拍客之后照样怎么工作。
华西都市报：是否出现过这样的情况，交警发现违法行为之后，自己不处理，而是把这个线索
交给家人朋友，以挣奖金？
陈骥：在实施这项制度之前，我们就做了充分的准备。局长多次强调，一旦发现交警参与，轻则处分警告，重则要追究刑事责任。不过到目前为止，还没有出现交警违法违纪的情况。
挣奖金能挣多少钱？交警也不会因小失大，这是可能丢饭碗的事情。
记者赴武汉对“有奖举报”交通违法进行深度观察 记者李寰 武汉摄影报道
