记者探访郑州周边超限站发现，超载车辆未卸货，却被超限站工作人员收取“卸货费”
有关部门称，这可能是个别人的行为，经查实后将严肃处理 即日起，郑州将集中整治超限超载车辆
微博提示：4月9日，两辆超载货车通过郑州市中州大道跨京广铁路大桥时压断大桥承重梁，河南商报(4月11日A08、A09版)进行了报道。事后，据交警部门介绍，大桥周边有四处超限站。为何超载车辆能顺利驶入铁路桥？相关部门如何监管超限站？这些成为市民广泛关注的话题。
进展
桥梁专家现场勘查，提醒司机按指示牌通行
4月10日，河南商报记者曾在立交桥看到，桥面有多处龟裂、坑洼不平。
昨日，记者从郑州市交通运输委员会宣传处得知，损坏的中州大道跨京广铁路桥仍在维修中。
桥梁专家叶先生表示，从现场情况来看，桥梁当年的设计承载量偏小，只适应当时的车流量和载重量。他提醒，货车司机通过桥梁时一定要按照桥头标注的载重量指示牌通行，“超载很可能会危及车辆自身安全，同时，对桥梁寿命也会造成不利影响。”
他还表示，一旦桥面破损严重，不仅影响行车的舒适度和速度，桥梁的承载能力也会打折扣。他通过商报提醒相关部门，对破损桥面要及时维护。
调查
河南省治超办表示，郑州周边共有4个超限超载检测站：国道107梁湖、连霍高速、郑少高速、郑州西南绕城高速超限超载检测站(下文简称超限站)。在事故现场，交警曾表示，在郑州市郊的四个超限站，没有事故中两辆货车的通行记录，两辆货车绕过超限站，最终上到大桥上，导致事故发生。
也有超限站附近商户向记者爆料，交了“买路钱”，就有人带车通过超限站。
梁湖超限站：
交数百元钱，就有人带超载车过站
昨日，郑州市107国道上，来往货车不断。从中午12时到12时50分，六七辆货车被拦下测重。
记者采访中，超限站附近多名商户称，只需交数百元钱，就有“姓刘的”可以带着超载货车通过超限站。一家小商店店主说，刘某带车过站费用是“大车100元，小车50元”，时间多是凌晨一两点。
在一家物流店内，记者称家里有批货，想超载上路，是否可找人带。当着记者的面，业务主管刘女士拨通对方电话，询问后告知记者带车通过超限站需要200元钱，“随时都行”。但她拒绝提供对方电话。
昨日12时20分许，在一家汽修店内，店主老庞指着中州大道上一辆红色货车说：“这就是有人带过去的。”他表示，超限站的工作台设在107国道上，有摄像头监控，而从中州大道上通过，不会被拍到。
“你偷偷过，超限站工作人员肯定过来拦你。即使没人拦，前面的流动超限站你能过吗？”老庞表示，如果有需要，货车行到超限站附近时，给他打个电话，他会坐在车上，“从中州大道和107国道过都行，一直把你们送过前面的流动超限站。”
老庞还表示，他认识“里面(站里)的头头”。
新密王家窝超限站：超载车未卸货，却被收“卸货费”
在距离郑州较远的新密王家窝超限站，昨日下午3时12分至22分，11辆货车被工作人员拦下，测重后离开，只有1辆货车被工作人员引进超限站。
记者看到车牌号为豫A开头的一辆拉煤货车进行检测、缴费，并开出超限站。该车方向盘右侧，放着8张“河南省地方税务局通用定额发票”，盖章单位为“新密市公路管理局发票专用章”。其中四张上面盖着蓝色章“卸货费(2)”，额度50元。
货车司机称，他的车按规定车加货物最高重量是40吨，而他载煤加上车重共60.5吨，超载50%。因超载，每次路过该超限站都要缴70元检测费和卸货费。
但记者并没看到超限站让其卸货。货车司机称，他做货运司机半年来，经过该超限站近100次，被要求进站卸货有三四次：“真卸货得200多元交。”
“哪辆货车不超载？不超载不挣钱。”货车司机称，他是拉煤的，运输距离20多公里。按超载30%计算，他的货车扣去车身自重，可以拉32吨煤，一吨煤收10元，就是320元，“来回油钱近300元，再加上司机工资，车主几乎不赚钱。”
他希望能真正做到超限，这样运费会上涨。此外，货车不超载，司机安全更有保障，对货车的损耗也小，维修费也会少很多。
为何拉煤车没卸货却被收取卸货费？对此，超限站工作人员称，可能是个别人的行为，他们将进行调查，查实后将严肃处理。
措施
推广流动超限站，从源头治理超限超载现象
事故车辆可以绕过超限站，肯定是有别的路可以通行。郑州市进市主干道是否都设置有超限站？
河南省交通运输委员会治超办房处长表示，并不是所有主干道都设置超限站，大型超限站应分布在主要关口及交通量大、超限超载车辆多的路段等。
他还表示，他们还设立了大量流动超限站，一旦车辆超载，检测设备就会发出警报。
房处长表示，他们还将联合相关部门，对非法超限超载源头进行监管。“凡出现超限超载行为或因超限超载造成重大伤亡事故的，依法追究责任。”
针对记者对两个超限站的调查，房处长表示，这可能是个别人的行为。“如果有司机发现问题，可以保留证据，拨打投诉举报电话0371-67445328。一经查实，我们会严格查处。”
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郑州集中整治超限超载车辆
河南商报讯(记者 胡巨阳 通讯员 邢红军 李霞)即日起，郑州交警部门将配合交运委等有关部门进行3个月的车辆超限、超载、超员集中整治。
郑州交巡警支队昨日向媒体通报说，下一步，各交巡警大队将做好货运汽车登记、检验，杜绝“大吨小标”和非法改、拼装车辆登记入户和通过检验。
今后3个月，交巡警将配合市交通运输委员会，在全市车辆超限超载重点路段、区域和时段开展流动治超工作，对发现疑似超限超载车辆，将联合交通部门进行检测和依法处理。
此外，交巡警支队还将组织市区各执勤大队和各县(市)、区大队采取异地用警、夜间统一行动等方式，开展集中整治统一行动。(河南商报 记者 李政 訾利利 段艳超 实习生 张文)
