广州日报：“县太爷”也要警车开道？

　　2009年3月9日，河北省邢台市第八中学初三学生李小林过马路时，“被正在闯红灯前进的车主为邢台县政府的冀E00099中型客车撞倒，当场被撞飞十余米”致残。(《 中国青年报》2011年4月20日)

　　据悉，撞人的车队有警车开道，而肇事车上坐的是当时的代县长、现任县长顾鹏图。人们从县长的态度和车祸赔偿由谁买单等方面议论此事，除此外，应该说，这起案件就是警车开道的特权和人民群众的路权的冲撞。根据邢台市公安交通警察支队出具的“道路交通事故认定书”，司机张某负事故的全部责任，李小林不负此事故责任。就是说，警车开道也没有闯红灯的特权。

　　在许多地方，警车开道是一个横行无忌的怪物，它既使官员自毁形象，也让政府形象减分，更严重的是成为诱发官民之间矛盾的催化剂。根据《警车管理规定》，只有国宾车队才能享受警车开道、护卫的待遇；根据五部委《关于进一步加强警车管理和使用工作的通知》规定，不能用警车为官员开道。

　　应该给警车开道戴上“紧箍咒”。第一要禁止；第二要公开；第三要监督，对于违规使用警车开道的，开通热线，接受群众举报，并严肃查处，查处后反馈。 (殷国安）