相关报道:收费站领导称“对小小市民不必道歉”引争议
对于西安高架快速干道上的收费站,媒体上周连续追踪报道了一周,今天(7月25日)西安城市快速干道管理中心的负责人终于是首度正面予以了回应。
今天记者再次来到了西安市城市高架快速干道管理中心,中心主任首先就工作人员东彬在接受我们采访的时候的不当言论向市民致歉,同时表示已经对发表“不当言论”的东彬作出了处理。
西安市城市快速干道管理中心主任许石磊:经我们中心研究给东彬同志通报进行批评,责令本人写出深刻的书面检查,东彬同志其实也很后悔,当初说了这句话伤害了市民的感情,他本人也已经写出了一个深刻的检查,作为我们领导来说也对东彬同志进行了批评。
收费站去留 管理中心说了不算
紧接着管理中心许主任给我们介绍了这两个管理站的收费情况,从他给我们提供的资料我们是可以看到,收费站在第一期的时候省政府批复的的收费期限是两年是从2004年的12月31日到2006年的12月31日,收费期限到期之后,在2007年的时候是进行了延期,批复是2007年1月1日到2011年12月31日截止。
西安市城市快速干道管理中心主任许石磊:当初的领导可能是对收费额的这个程度把握不太准吧,是这么个情况,所以后来又延续了,那么现在当然作为领导来说,款项还完了那就应该结束了,应该是这个道理。
记者:还不完就还得延?
许石磊:应该是这样的。
在采访当中西安城市高架快速干道管理中心的负责人也是一再向我们表明,最近这一段时间对广大市强烈呼吁希望能够取消快速干道上苏王和三民这两个收费站的建议,他们也一直在关注,对于这两个收费站的取留他们管理中心说了并不算,没有决定的权力,而这个权力只能是在上一级政府管理部门。
公布收支情况 记者再算帐
西安城市快速干道管理中心虽然对收费站的去留没有决定权,但是今天他们对广大市民关心的收费站收支账目进行了说明。
西安城市快速干道管理中心主任许石磊:我们的这个收费是这样子的,是属于收支两条线的管理,什么意思呢就是说,我们有收的义务,但是我们没有支配的权利。
许主任是告诉我,每天下午6点半,压钞车都会准时把所收的通行费提走,缴存到银行。他们所需支出的经费要按预算报市财政局审批,然后再由财政拨付使用。
通行费收入 每天22万
记者:车辆的流量数字基本上每天是多少?
西安城市快速干道管理中心主任许石磊:拉平算吧,你像东所那边大概就是1.5万吧,西所这边车流量大一些,每天大概就在3.5万,大概平均下来就是这个样子。
我们还是以东边3块、西边5块的最低收费标准来算,东边的收入一天就是4.5万元,西边是17.5万元,加在一起现在平均每天的收入大概就是22万元。一年算下来便是8030万元。
运行维护支出 逐年递增
西安城市快速干道管理中心主任许石磊:你像我们从这个07年,07年的时候是500多万,那么在08年的时候是700多万,09年就是1000多万,2010年我们申请的1420万。
运行维护支出是主要包括人员工资、道路维护、设备维护等费用,在管理中心给我们提供的文字材料中显示的2008年1070万,与许主任介绍的700多万有很大出入,随后经核实以文字为准,我们来算一下:2007年560万元到2008年1070万元,增加了510万,增幅是91%,08年1070万元到09年1075万元,增加了5万元,增幅是0.4%,09年的1075万元到10年1420万元,增加了345万元,增幅是32%,在这里许主任还就我们早前提到的2010年运行支出是1800万元作出了解释。
西安城市快速干道管理中心主任许石磊:当时我看咱们这个媒体出现了一个1800万,实际上这个数字也是有个原因,当时我们申报的是1800万,经过财局的审核,最后结算为1420万。
收费站的收支状况今天管理中心是给大家做了一个大概的说明,那么对于这个帐满不满意,相信关注我们节目的市民心里也一定有一杆秤。(陕西电视台《都市快报》记者 王喜民 秦延庆)