骑车人“跟风”闯红灯现象突出 机动车司机称害怕

　　降温给出行的市民带来诸多不适应，尤其是骑着助动车或电瓶车顶着寒风在路上前行的市民，身上包裹着过多的衣物，手脚容易僵硬，反应变慢，一些骑车人存在的不良行车习惯，更使得与非机动车相关的事故更易发生。路口没有侥幸，多一分理智，多一些自我保护的意识，事故概率就会大大降低。

　　下午4点30分，记者来到中山北路沪太路口，此时，晚高峰刚刚到来，但让众多机动车主为难的是，不少非机动车根本不顾及自身安全，在滚滚车流中随意穿行，使得车主们不得不刻意放慢车速，如履薄冰。记者在现场看到，仅在十分钟内，就有上百辆非机动车违规。

　　傍晚5点左右，记者在路口看到一拨非机动车主集体闯红灯。当一辆满载包装盒的助动车径直闯过停车斑马线后，七八辆非机动车随即跟上，尽管路口交通协管员用力猛吹哨子，但他们不理睬，这群闯红灯者在马路中央造成了一场混乱，使原本正常行驶的机动车乱成一团。在协管员的努力下，两辆非机动车被拦在了路口。其中一名骑助动车带着孩子的中年妇女还不依不饶：“别人能闯，为什么我不能？”据交管人员说，由于中山北路、沪太路都是交通主干道，如果错过一个红灯，要等待的时间的确较长。因此，一些非机动车骑手为赶时间，贪快违规闯红灯。而且只要有一辆非机动车闯红灯，大多时候都会造成其他助动车骑手“跟风”而行。

　　骑车人对大型车辆抱怨颇多，那么大型车辆驾驶员又是怎样看骑车人的？“骑车的都说看到我们怕，我还怕看到他们呢。”已来沪开了三年搅拌车的陈师傅说，在类似马当路、合肥路这样道路狭小的路口驾车，在转弯时经验再老到的大型车驾驶员都会提心吊胆，生怕碰到人。“我们大车都有视觉死角的，不是我们不注意，是实在看不到，即便车速再慢再当心，也有可能会碰到人。”陈师傅说，在路口等红绿灯时，骑车人都往往把车停在路口的当中，这样很容易被右转的大车卷进车底，如果人人遵守交通法规停在停车线后，这样的事故会少很多。(新闻晚报供稿程怡 周柏伊 王翔 李一能)