从“光棍节”电商的疯狂促销，到“双十二”网民的抢购盛况，近一个月来，网购狂潮下的快递公司实在吃不消。根据淘宝官方数据显示，“光棍节”当天交易额达52亿元，快件量高达2850万件，其中80%由“四通一达”等民营快递公司派送。
持续“爆仓”的状态下，各快递公司问题频出，屡遭投诉，其中延误晚点、投递不到位、货物损坏丢失、拒绝验货等老大难问题再次成为舆论热议的焦点，甚至有网友罗列出“快递四大潜规则”逐一痛骂。面对舆论的种种指责，哈市不少快递员连呼冤枉，并向记者大倒苦水，“我们被骂是因为他们根本不了解行业内幕，这些所谓的潜规则都是被逼出来的！”
地摊式分拣人手不足，手扔脚踢才能干完
12月8日，见到“X通”哈尔滨分公司信恒站点快递员小杨的时候，已是19时，连冻带饿了一天的他正在狼吞虎咽地吃着刚买回的面包，“不好意思啊，刚从站点送件回来，中午忙得没吃上饭，到这个点儿都饿坏了。”在得知网上对快递员的评价后，他苦笑了两声后就打开了话匣。“我也知道扔客人的快件不对，可这根本不可避免。现在网购这么火，哈尔滨分公司一天就得送22000多票，我们的快递员才160多人。早上分拣时间大概只有40分钟，手扔脚踢还忙不过来，轻拿轻放根本干不完活儿。等到了我们的分站点，大家都忙着打包装车，要不这些件一上午都送不出去。”记者表示为什么不增加人手？小杨说：“我们公司总在招人，可谁愿意干啊？大冬天的往外跑，太遭罪了。”
送件不上楼人货不分离，丢件罚1000元
提起“送件不上楼”，小杨的情绪明显有些激动，指了指墙角那个硕大的袋子，“我也想送到客户家门口，可车上的那些件谁看着？只要丢件公司就罚我1000元，我一个月就白忙活了。再说公司要求人货不分离，我总不能背着几十斤的袋子快上快下吧？还有，有的小区保安根本不让快递员进，非得办卡才行，可公司也不出这钱啊。”小杨认为，这根本就不怪快递员，本该两个人的活儿，非得一个人干，结果顾得了这头就顾不上那头。“这事不怪快递员！现在有几万元就能开快递公司，整个五六十平米的屋子就齐活儿了，什么公司标准规范啥的，摆设！”
快件变慢件下午2点后送没钱赚，只能隔天再送
说起快件时常延期到达，经常招来客户投诉一事，我市某快递公司的快递员小陈道出了其中原委。“我们公司为刺激快递员尽快送货出台了这样的制度，中午12点之前送到每件工资7毛钱，下午2点之前只给5毛钱，2点之后就不给钱了。现在我们平均每人每天要送80票，可电动车冬天只能维持一上午的动力，下午就只能推着走了。与其白送没钱赚，不如告诉公司客户联系不上明天再送，所以部分快件就变成慢件了。”小陈表示，这都是被逼无奈，很多快递公司为节省成本，基本不给快递员配车，大家都是自带电动车入职，大冷天的一上午能送50票就算多的了。
货物时常丢薪水少没保障，堤内损失堤外补
尽管入职不到一年，但提起客户经常丢货，另外一家快递公司的快递员小何表示“非常丢人”。但他认为，有些拐走客人货物的快递员并非品质恶劣，而是“有苦难言”。“我们公司快递员的底薪只有1200元，别看网购这么火，我们这么累，每月也就能挣2200元左右。因为公司每月要扣‘把枪’(扫码器)押金300元，入职押金50元，万一丢件，每件再罚1000元。碰上收件时没注意，其中藏着危险品的，航空公司罚公司至少2000元，接着公司就罚我们300元。有时一个月的薪水还不够罚的！所以碰上笔记本、手机等值钱货，有的快递员就动歪心了。”小何还透露了一个秘密，“很多快递员为了挣不同公司的收件差价，就会背着客户偷偷‘卖件’，由于客户追踪不到，也造成客户时常丢件。我们整天在路上跑，不时就有交通意外，可我们连个‘三险’保障都没有。没办法，堤内损失堤外补，客户丢件就不难理解了。”
延伸阅读
专家支招破解“潜规则”该管则管当控则控
国家邮政局最新发布的邮政业运行报告显示，2011年10月份，快递业务量完成3.3亿件，同比增长65.7%；业务收入完成66.3亿元，同比增长30.9%。可这繁荣的背后又危机四伏，由于行业准入标准太低，实力参差不齐的快递公司间的激烈“价格战”从未平息。由于劳动力和油价等运营成本的提高以及竞争同质化的影响，行业毛利从2001年的100%-200%，降到现在的不足10%。利润空间缩小直接导致了快递公司在派送网络、员工培训及综合保障上的“捉襟见肘”，上游压力持续加大直接导致终端失控，快递行业“潜规则”也就难以避免。
如何破解这些“潜规则”？不少业内专家认为，尽管快递业日趋繁荣，但作为一个新兴行业，标准化、规范化才刚刚起步，需要适当借鉴发达国家快递行业发展的成熟经验，进一步提高快递企业准入门槛和服务标准，加强职能部门对快递行业的管控力度。当然，这种管控不仅是简单的严厉处罚，而是加强引导其步入良性发展轨道。
采访中一些快递公司负责人也表示，他们愿意接受职能部门的辅导和规范，现在随着网购的飞速发展，老百姓已离不开快递的便捷服务，快递公司更希望相关部门看到快递业的实际困难，从资金、政策等方面多给些扶持力度。(新晚报 刘鹏 )
