路口直击“中国式过马路” 协管频被“呛声”

　　“凑够一拨人就走，与红绿灯无关”。最近，这种早已被人们司空见惯的“中国式过马路”又因为各地交管部门的高调“宣战”备受津城网友关注。实际上，对行人和非机动车闯红灯的处罚规定早已有之，但往往因“法不责众”，规定总是形同虚设。

　　近日记者直击多个路口“中国式过马路”现象，同时对于如何有效治疗“中国式过马路”，网友开出了仨药方。

　　“大家都走，我还站这儿，傻啊！”

　　支招：枪打出头鸟，重罚带头者

　　在河西区南楼五岔路口，记者看到，不论红灯还是绿灯，只要有“空当”时，总有“自由结伴”的行人在车流中穿行。

　　“大伙儿不都这么走，你管我干吗？”站在最前面的一个20岁出头的小伙子，刚要冲过去就被路口值勤的协管员拉住，不服气地白了协管员一眼，回头看看后面的行人都站住了，他也只好退回两步。

　　在这里疏导交通3年了的协管员说：“必须在红灯亮起的第一秒钟，按住排在过街队伍最前面的人，否则只要有一个带头，后面就压不住了。”随后记者观察，确实如协管员所说。

　　“大家都走，我还站这儿，傻啊！”行人李小姐说。

　　“中国式过马路，其实就是‘法不责众’的心理在作祟。”很多网友觉得，相关管理部门在查处闯灯者时，严惩带头者最重要。网友“天津老禄”就认为应该“枪打出头鸟”。

　　“不就过个马路，你至于吗！”

　　支招：路口设曝光台，与个人信用挂钩

　　“这俩姐姐，现在不能过啊……”在海光寺路口，协管老张摇着小旗喊着，可前面两位30多岁的女士边说笑边走，完全置之不理。随后，老张拉住跟在后面的一个40多岁的男子，却被反问：“不就过个马路，你至于吗！”

　　老张无奈地说，协管虽然负责疏导管理行人和非机动车，却没有实际处罚权。“我们不可能去拉拽违法者，但对于一些人——喊话、摇小旗根本不管用。”

　　事实上，有执法权的交警对行人和自行车违法处罚也存在难度。“处罚一起机动车违法也就用几分钟，但很多行人和自行车违法者为了不被处罚，往往会跟你软磨硬泡上几十分钟。”一位长期在一线值勤的交警说，高峰时段，各路口车流量都很大，稍有疏导不力，就会造成道路拥堵，“确实耗不起啊！”

　　部分网友建议，应在重点路口增设电子曝光台，每一位违法者的相貌都曝光在大屏幕上。

　　还有网友建议，应该进一步增大行人闯红灯违法的违法成本。诸如，与个人信用挂钩，比如，屡教不改的闯灯者的违法行为将被记入个人信誉记录等。

　　“不闯红灯，过不去马路”

　　支招：完善设施，人性化解决“中国式过马路”

　　采访中记者发现，造成“中国式过马路”这一状况，除了行人的主观原因外，还有交通设施不完善的客观原因，如部分路口红绿灯配时不合理等。

　　“现在有的路口特别宽，一个灯才几十秒，不闯红灯根本过不去。”市民陈大爷说，还有一些路口，并未设置行人走的红绿灯，“我在路口看了半天都不知道什么时候该过，只能跟着大伙儿一起过。”

　　据介绍，近年来，交管部门一直在不断完善路口交通设施，尤其在一些车流、人流较大的路口增设了“安全岛”，供来不及通行路口的行人短时停留；此外，根据行人和非机动车过街需求，对信号灯的配时进行相应改造，使路口非机动车灯、行人过街灯配时更加合理等等。（城市快报）