中国海军第六批护航编队6月30日从广东湛江起航,前往亚丁湾、索马里海域接替第五批护航编队执行护航任务。中新社发 钟魁润 摄
中新网12月30日电 据香港文汇报报道,2010年10月20日14时,5艘香港船舶“康誉”、“独特开发者”、“金跃轮”、“河天轮”、“银河雷神”安全抵达亚丁湾东部海域。与中国海军第六批护航编队分航之际,5艘港船同时拉响汽笛,以海上特有的礼仪向护航编队表达谢意。香港商船和船员经过索马里海盗猖獗的亚丁湾时往往惶恐不安,有中国海军护航,香港商船感到从未有过的踏实。护航两年来,中国海军先后派出七批护航舰艇编队,截至12月10日,已顺利为3041艘中外船舶完成护航任务,其中香港船舶690余艘。
近年来,索马里海盗活动日益猖獗,亚丁湾这条国际航运的黄金水道变成了一片令人生畏的“恐怖之海”,包括香港商船在内的中国船舶也未能幸免。“振华4号”、“雁荡海”轮遭受攻击,“天裕8号”遭劫持……接连发生的袭击和劫船事件,震惊世界,震动全国。数据显示,2008年这一海域就发生涉及中国船只和人员的海盗袭击、劫持事件8起,其中有3艘香港船舶被海盗劫持。
首次护航即遇港“观音”
根据联合国安理会决议,并经索马里临时政府同意,中国政府决定派海军舰艇编队远赴亚丁湾、索马里海域护航。2008年12月26日,中国海军首批护航编队从海南省三亚市起锚。
2009年1月6日,首批护航编队抵达亚丁湾、索马里海域。随即与等候在这里的“河北翱翔”号、“晋河”号、“观音”号和“哈尼河”号等四艘商船会合,开始执行首次护航任务。“观音”号就是一艘香港货船。
此后,在中国海军护航编队执行的护航任务中,几乎每一批都有来自香港的船舶,有的商船已是多次加入护航船队。海军护航编队根据亚丁湾、索马里海域安全形势的变化,灵活采取区域护航、伴随护航、随船护卫等多种方式,一次次临危不惧、兵不血刃地化解危机,驱离海盗,确保了包括香港船舶在内的所有被护船舶的安全。
特战队升空 海盗落荒逃
“北纬14度44分,东经54度11分,距离你舰64海里处的‘富强’号货船正遭受海盗袭击,请你舰立即前出解救!”2009年11月12日,当地时间7时23分,正在向预定会合点前进的第四批护航编队“马鞍山”舰,突然接到编队指挥所的命令。“马鞍山”舰随即拉响战斗警报,进入一级反击海盗部署,全速向“富强”号靠近。7时50分,“马鞍山”舰舰载直升机搭载着3名全副武装的特战队员紧急升空,飞赴“富强”号所处海域进行查证、解救。
海上是船员们的自卫抗击,空中是护航编队舰载直升机及其机载特战队员的强力震慑,海盗们只好放弃到嘴的“肥肉”,落荒而逃。随后,舰载直升机继续在“富强”号附近搜索警戒,直到海盗小艇从雷达屏幕上消失。虎口脱险的“富强”号随后加入护航编队,在海军护航舰艇的“贴身”保护下,继续向目的地驶去。
修复主机故障 送上食品
2009年10月17日,香港商船“虹春”轮因主机故障跟不上编队航行,护航编队指挥所随即派出4名特战队员,从直升机滑降至“虹春”轮实施随船护卫。同时,编队还派技术人员帮助该轮排除故障,并为该轮送去部分副食品。
一周之后,海军护航编队又向航速慢、干舷低,易受海盗攻击的中远香港航远旗下的“安宁”轮和“鸿辉”轮,各派出4名特战队员实施随船护卫,确保商船的安全。
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