港铁沙中线料2020年落成 罗湖至金钟仅50分钟

　　中新网1月5日电 据香港中通社报道，香港铁路有限公司(港铁)4日表示，全长17公里的沙中线工程将于2012年展开，预计2020年建造完成，届时乘客由大围至金钟仅需17分钟，由罗湖到金钟亦只有50分钟。

　　港铁沙中线(南北线)设计经理魏钦强表示，沙中线建造工程造价初步估计维持逾600亿港元，设计细节及精确造价待整个咨询建议期完结后再公布。

　　他称，该工程预计于明年展开，全线共设10个车站，6个转线站，包括大围、钻石山、何文田、红磡、会展及金钟站。其中大围至红磡段料2018年落成，将连接现有马鞍山线及西铁线；红磡至金钟段将在2020年完成，届时东铁线将延伸过海至香港岛，成为香港第4条过海铁路。

　　港铁表示，为配合工程，会在旺角东站以南兴建新路轨，接驳新建红磡站月台。而香港岛的第一站会展站，其出入口将连接现有行人天桥系统和各条通道，料可缓解湾仔的交通挤塞状况。

　　魏钦强指出，施工期间，在漆咸道北及会展一带，需采取封路措施，不过港铁会建临时道路，以维持铁路及城际直通车服务正常运行。

　　此外，港铁计划提升讯号系统，车辆班次可由现时3分钟一班，改为约2分钟一班。