港珠澳大桥内地段工程建设如期进行（图）

　　港珠澳大桥管理局副局长余烈21日在接受新华社记者采访时表示，港珠澳大桥内地段工程建设正在按照工程计划推进，香港段工程由香港特区政府负责实施，内地段工程不会受到香港高等法院裁定香港段环评报告不合格的影响。

　　余烈是在参加完珠江口伶仃临时航道转换贯通会后作出上述表示的。他说，按照粤港澳三方签订的港珠澳大桥三地合作建设及运营管理协议，内地和港澳之间有关于工期进展的约定，相信香港政府会积极处理环评事宜，争取配合大桥整体于2016年完工通车的目标。

　　记者从此次在珠海召开的会议上获悉，为配合港珠澳大桥工程建设，珠江口伶仃临时航道将于2011年4月22日12时起正式启用，至2011年6月15日12时止。临时航道总长约9.74公里，在接下来近两个月的时间里，此临时航道将是珠江口唯一的万吨级以上船舶航道。

　　据悉，港珠澳大桥岛隧工程所穿越的伶仃航道是万吨级以上船舶进出广州港、虎门港、深圳西部港区等重要港口的唯一通道，也是珠江口沿岸外贸、能源和救灾等重要物资的出海运输通道，直接关系到珠三角地区的经济社会发展。

　　随着港珠澳大桥建设的推进，伶仃临时航道预计还将在2012年4月至2012年12月第二次启用，并在2013年3月至2013年9月第三次启用。

　　广东海事局相关负责人介绍，临时航道启用后，预计每天通过该航段5万吨级以上船舶数量约为15～20艘次，大型船舶交通流量不大，因此临时航道对珠江口其他船舶正常航行和港口正常生产带来的影响不大。(记者马晓澄)