“三公消费”管理,眼下颇受公众关注。他山之石,可以攻玉。在素享廉洁盛名的香港,官员如何使用公车?香港的公车管理制度,能否为内地公车管理改革提供借鉴?
仅不到40名高级别官员配备专车,可以私用
在香港,政府物流服务署负责执行政府的车辆管理政策。该署负责人告诉记者,特区政府行政长官、各司长、终审法院首席法官及各决策局局长等人可以使用公务汽车,司机也由政府派出,不用官员承担任何费用,而且用途不限。
就是说,政策局常秘(包括)级别或以上的香港政府高官,使用公车是不受任何限制的,不但能在公务中使用,也可以用于私人用途。不过,物流服务署透露,这样的高级别官员数目不多于40人。
政策局常秘(不包括)级别以下的公务员用车,则必须与公职有关。不过,也有一些特定情况,例如到医院就诊,首长级的公务员可以使用公车。政策局的助理秘书长、各部门署长、处长及助理处长们都属于“首长级公务员”。
既然政府高官可以随意使用公车,普通市民会不会担心公车滥用浪费公帑?一位市民告诉记者,一流的人才,需要用一流的薪酬福利吸引。香港要吸收高素质人员到政府机关服务,这是必须付出的福利,而且有助于官员提高效率。
“其实这更是对官员的一种监督途径。”这位市民说,通过高官车辆出入的场所,普通市民可以了解高官每天都做什么。
原来,香港政府的车辆可以从车牌号码识别。物流服务署介绍,行政长官等高级别官员专车车牌,分别以区徽及其职衔的英文缩写识别,消防处车辆的号码用“F”作为英文字头。除了这些特殊情况,政府车辆车牌一般都是用“AM”作为英文字头。大街上跑的哪些车是公车,普通香港市民一看便知。
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