(耿旭静)
深圳光明站
第3站
10年后日通列车156对
从广州驱车，约1小时后，在光明新区观光路南侧的一处山坳边，就能看见这座全身乳白、飞身建在高架桥上的车站了。
悬赏百万全球征设计方案
走近光明站，几乎要一直仰望才能看个大概。这座建筑外围被钢材包围，四周为玻璃幕墙，中午12时左右，仍有数十名工人正在车站四周的排架上紧张施工。
记者看到，光明站首层为进站层，有电梯、步梯上到夹层。施工人员告诉记者，由夹层进入候车室后直接上到高架层，在那里乘坐高铁。
光明站为广深港客运专线进入深圳后的第一站，对光明新区的跨越式发展具有极其重要意义，早在去年3月，深圳甚至开出百万资金，向全球征集光明站及其周边城市设计方案，可见其重要性。
10分钟可到福田
据介绍，开工后的光明站总投资约1.05亿，车站建筑高度为15米至16米，有效站台长度为450米，侧式站台，四股道，到2020年，通过光明站的列车每天最多可达156对，光明新区与香港、广州、东莞等城市将形成半小时生活圈。届时，从光明站乘坐高铁，10分钟可到福田，未来半小时可到香港。
距离光明站不远处，深圳首个绿色一星级园区正拔地而起，广深港客运专线的即将开通，自然成为了它招商最大的卖点之一，不远处，东江科技工业园、LED产业特色园、宝源科技园等，向每个途经这里的人展示：你已经进入中国制造业的腹地。
据介绍，广深港客运专线光明站周边地区将列入开发范畴，正好位于光明高新园区东片区，用地规模约270公顷，起点非常高，光明站周边地区将成为推动高端服务业发展的平台，扩大绿色新城国际影响力的推手，提高高新技术产业带动力的新引擎，提升光明新区形象的窗口，打造展示绿色城市魅力的舞台。
深圳北站
第4站
零距离换乘 设大型商场
在距深圳繁华市中心约10分钟车程的龙华镇内，一座庞大的现代化建筑正拔地而起，成为当地的标志性建筑，这便是已经投入使用的深圳北站。
在西广场，记者能清晰地见到整个深圳北站西侧的轮廓，巨型的白色屋顶，犹如一张现代化的网格伸了出来，整个西侧的墙面都是透明的玻璃。走进车站，最为壮观的便是波浪形的屋顶。站内地板全是打磨过的花岗岩地板，波浪形屋顶映照在地面，记者有如踏着波浪前行，令人心情愉悦。据介绍，深圳北站主站上盖东西长413米，南北宽208米，总高43米多，钢结构最大跨度86米，最大悬挑63米，为国内外房建领域最大悬挑。
记者看到，深圳北站乘坐客运专线采用“上进上出”的方式，旅客直接通过匝道进入高层的东、西广场，然后在候车室内，通过两侧11个检票口进入下一层的站台层乘车，同样，乘客下车后，也需通过电梯上到与候车室同样高度的南北两个走廊，经过走廊出站，十分方便。
据介绍，深圳北站钢结构用钢总量约为“鸟巢”的1.5倍，总投资约60亿元。是目前亚洲最大的在建交通枢纽工程，也是深圳建市以来建设规模最为宏大、最为现代化的大型综合交通枢纽，它不仅连接京广深港客运专线、厦深铁路，与地铁、长途汽车站、公交场站、出租车场站以及社会车辆停车场接驳，口岸联检大楼就建在北站核心部分，乘客可以在这里“零距离换乘”。与广州南站还有不同的是，东广场还设有大型的购物商场。
据介绍，深圳北站配套商业预计达10万平方米。广场上部共7万多平方米用作商业配套：其中东北方向公交场站上盖物业建设运动服装商城，东南方向出租车上落客区上盖物业建设电子数码商城，西北角长途客运站上盖物业设计为旅游展示及办公写字楼，西南角一栋5层楼将建成高端商务酒店，东广场换乘大厅东侧，将设计占地面积约2.3万平方米的商铺，初步计划用于餐饮、休闲娱乐等项目。
深圳福田站
第5站
国内最大地下火车站
从深圳北站出发，驱车约15分钟，便在深南大道益田立交桥附近，找到了这座正在施工中的广深港客运专线车站。要不是一路上有黄底黑字的施工提醒，记者很难发现这个藏在马路中间的福田站施工现场，它的四周高楼耸立，是最为繁华的商业中心。
据介绍，广深港客运专线从深圳北站出发后，进入深圳特区内将全改为地下，从福田站作最后停顿后，直奔香港，福田站也成为我国目前最大的一座地下火车站。记者了解到，目前福田站基坑开挖工程已完成，正在进行回筑主体工程，整体工程完成过半。
大型地下铁路客运综合站
记者了解到，福田站是一座立体式的换乘枢纽，设有8条股道线4个站台，总造价约39.5亿，分为三层，最下面一层就是广深港客运专线“D”字头动车组所运行的轨道，而地下二层则与城市轨道交通接驳，其中福田火车站规划接驳的设施包括轨道交通1号线、2号线、3号线、4号线、穗莞深城际线、公交、出租场站等，地下一层是供乘客进行换乘、购票、检票等的枢纽，形成一个大型地下铁路客运综合站。
据介绍，福田站将会采用现代化的高速铁路管理，如自动售检票等高效率服务系统，不设行包房、候车厅等传统设施。香港路政署预计，2015年广深港客运专线全线通车后，由西九龙到深圳福田只需14分钟，到广州石壁只需48分钟，港深之间穿梭将会如此便利，在福田站，乘客可以通过多条地铁线路，到达深圳多个区域，城市通达性将大大提高。
据介绍，福田区金融业发达，是深圳金融产业发展的中心，90家金融行业总部及区域总部落户福田，这里也是深圳的购物旅游天堂。随着福田站的投入使用，从香港往来深圳两地的高端商务人士，将在这里“落脚”休息，当地未来发展前景值得期待。
