香港南丫岛海难幸存者供述：目睹海泰号直插船尾

　　 据香港大公报消息，南丫岛撞船事故调查委员会昨日进行第5日聆讯，传召“南丫四号”的乘客作供。有乘客指看见海泰号驶近、撞上、插入“南丫四号”的左边船尾，其后驶走。

　　18岁的陈金灏一家四口，当晚坐在南丫四号上层露天座位。他昨日作供时表示，开船不久看见一、二百米对开海面有一艘大船，之后感觉到南丫四号加速并向右转，但大约3、4秒后就被撞到，他立即打电话报警。陈金灏之后将电话转交至另一男子，便去取救生衣，分派给他的母亲及哥哥，但找不到父亲，后来才知道父亲罹难。他又不同意港灯律师称船上救生衣放在当眼位置。

　　代表港灯的大律师质疑陈金灏指“南丫四号”曾加速，又询问他是否听到任何引擎声。陈金灏回应，当时没有听到引擎声有转变，但感到船只震动。

　　陈金灏妈妈表示，撞船前看到海泰号高速驶近，但听不到任何响号，10秒后已撞过来，当时冲击力很大，她丈夫和长子倒地。撞船后有船员向乘客道歉，又说已经报警，呼吁他们保持镇定，并教他们爬向船头逃生。她又回忆，当时套上救生衣，但无法绑上，要靠抓住别人救生圈才能浮起。

　　另一名站在上层近船尾栏杆的乘客林木莲表示，开船时航速稳定，但十分钟后“南丫四号”突然加速，她要用手捉着栏杆，当时她问丈夫船突然加速，是否赶着去看烟花。撞船之后，她们一家跌下甲板，她与儿子拿到救生圈，但之后失平衡跌下海。她又说，撞船后，两船并无卡着，而是反弹开，“海泰号”弹开约20尺。她强调，两船相撞后，“南丫四号”船身已入水，并非对方船只离开才入水。

　　当时站在同一位置的乘客赵炳全则表示，撞船后海泰号船头插入“南丫四号”船尾，后者入水和下沉。他之后看见海泰号驶离，他也掉进大海。他又回忆，撞船前船员没有教他们穿救生衣。