【解说】当地时间6月14日，香港特区立法会《广深港高铁(一地两检)条例草案》三读完成，至此“一地两检”方案“三步走”的最后一步也即将完成。立法会议员盛赞此结果，称对香港来说，高铁与“一地两检”是绝配。
【解说】当天立法会议员在讨论草案时称，实行“一地两检”，可以让香港更便捷地融入大湾区的发展，也能充分发挥高铁的作用。 
【解说】当地时间6月14日，香港特区立法会《广深港高铁(一地两检)条例草案》三读完成，至此“一地两检”方案“三步走”的最后一步也即将完成。立法会议员盛赞此结果，称对香港来说，高铁与“一地两检”是绝配。
【解说】当天立法会议员在讨论草案时称，实行“一地两检”，可以让香港更便捷地融入大湾区的发展，也能充分发挥高铁的作用。
【同期】香港特区立法会议员 李慧琼
这一次高铁在香港社会一个重大投资，怎么样让高铁发挥最大效益，不想让高铁变成“慢铁”甚至“废铁”，就是要解决“一地两检”，所以特区政府和全国人大常委会想尽办法，就是希望能处理一地两检，让高铁发挥最大效益。
【解说】立法会议员郭伟强称，“一地两检”让香港的高铁更具高效，能保持住香港的区位优势，对于香港来说，高铁与“一地两检”是绝配。立法会议员陆颂雄表示，“一地两检”的通关方式，极大地便利了香港与内地各城市的联系，同时自己也会尽力争取更多的路线。
【解说】香港特区政府运输及房屋局局长陈帆在最后陈词时称，香港高铁以及“一地两检”对于香港的好处毋庸质疑，时间会证明一切。
【同期】香港特区政府运输及房屋局局长陈帆
广深港高铁香港段乃至“一地两检”的优势，以及对香港长远的贡献，是铁一般的事实。
【解说】2017年11月18日，香港特区政府与广东省政府签署在西九龙站设立口岸实施“一地两检”的合作安排，两地在西九龙车站内均设置海关、检验检疫等部门，旅客离港及抵港可在车站内一次完成，中途无需再停站进行二次检查。而实行“一地两检”的通关方式，需要在香港本地立法。
【解说】按照香港法律，香港特区立法会于今年1月31日开始对《条例草案》进行首读。随后组成64名议员的法案委员会，对《条例草案》详细研究。6月13日二读通过后，“一地两检”在香港的本地立法程序进入全体委员会审议及三读阶段。
【解说】据介绍，广深港高铁香港段通车后，可接驳至全国的铁路网，西九龙总站出发列车能直达全国16个主要城市，不需中途换乘。旅客由香港前往广州，行车时间将由两小时缩减至约48分钟，前往上海和北京的时间也能节约一半以上。大大方便了香港市民的出行，加强了香港与全国各地的联系。
记者让宝奎 胡定轩 香港报道
关键词：香港 立法会
分类名称：
港澳台侨
