2月13日,波音商用飞机公司在美国华盛顿州的埃弗里特工厂举行747-8洲际飞机下线仪式。美国波音公司的747-8洲际飞机于当日首次亮相,它是波音在400至500座级客机市场上的唯一机型。
2月13日,波音商用飞机公司在美国华盛顿州的埃弗里特工厂举行747-8洲际飞机下线仪式。美国波音公司的747-8洲际飞机于当日首次亮相,它是波音在400至500座级客机市场上的唯一机型。
中新网2月14日电 据新加坡《联合早报》14日报道,美国波音公司说,美国最大型又省油的波音747-8型洲际客机将在今年底准时交货,并且将取得良好的销售成绩。
波音747-8项目副主席伦德表示,大型飞机过去几年的销售并不理想,但目前情况似乎已有了改变。她说:“和客户谈话后,我们相信(747-8型Intercontinental)这个新型飞机将会有不错的销售表现。”
据了解,大韩航空公司(Korean Air)和德国汉莎航空(Lufthansa)两家航空公司,以及贵宾客户(VIP)已向波音公司订了33架747-8型洲际客机。此外,波音公司也接获74份747-8型货机的订单。
该公司的第一架747-8型飞机预计将在今年第四季交付,那是一架商用飞机(business jet);汉莎航空则预计在2012年接收这款新型飞机。
波音747-8型洲际客机和747-8型货机与其他任何大型客机和货机相比,改进运营效益,能为航空公司提供较低的运营成本和最佳的经济性,以及更环保。
747-8型货机长约76米,比现有的747-400型长5.5米,载货量高出16%;同型客机预计可载467名乘客,比747-400多51名,其燃油效率也比747-400高16%。此外,由于共享了部分787“梦幻客机”所用的高科技,747-8型飞机比现有的747家族机型更安静、更省油、排放更洁净。
747-8型客机的航程可达到1万4815公里,可连接世界上的所有主要城市。该客机比A380客机略小,但胜在运营成本较低。根据波音公司公布的资料,747-8型客机燃油效率比A380高11%。
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