中新网6月2日电 据韩国《朝鲜日报》报道，韩国政府决定在2021年前研发出国产运载火箭，用于发射卫星。
报道称，韩国开发太空的脚步将踏着“罗老”号发射失败的挫折，迈向“国产运载火箭”这一新的挑战。
韩国教育科学技术部上月31日公布，韩国将推进韩国型运载火箭(KSLV-Ⅱ)第一阶段(2011-2014年)开发项目，为此公开招聘负责该项目的团长。韩国政府决定在2021年之前，分三个阶段投入1.5449万亿韩元，利用韩国自身技术研制出三级运载火箭。该火箭将用于把1.5吨级实用卫星发射到地球上空600至800公里处。
韩国政府原计划在与俄罗斯共同研发的“罗老”号发射成功后，立刻研制完全利用韩国国内技术的韩国型运载火箭。但是，2009年、2010年的“罗老”号发射计划陆续失败，如果按照原计划进行，韩国的太空开发项目很有可能会发生动摇。因此，韩国政府决定尽快研发韩国型运载火箭，和“罗老”号发射计划分开对待。
产业波及效果显著
2009年和2010年两次发射失败的“罗老”号是俄罗斯和韩国航空宇宙研究院(简称宇航院)的合作品。俄罗斯产一级火箭的发动机使用的是液体燃料。二级火箭装载了韩国研发的固体燃料发动机。
韩国型运载火箭将完全利用韩国技术进行开发。核心技术是宇航院自主研发的75吨级液体燃料发动机。最下端的一级火箭内，将四个75吨级液体发动机捆在一起，形成300吨的推力。
教育科学技术部表示：“将于2018年在高兴航天中心试发射只装载一个75吨级发动机的运载火箭。”也就是说，在2021年最终发射成品之前，试发装载核心发动机的二级火箭。
报道称，依靠自身技术开发卫星和火箭并在本国发射的国家组成了“太空俱乐部(space club)”，进入该俱乐部的第一个国家是俄罗斯，其次是美国、法国、日本、中国、英国、印度、以色列、伊朗，只有九个国家。如果韩国凭借独自技术研制运载火箭成为加入太空俱乐部的第十个国家，会引发巨大的波及效果，提高韩国在世界市场上的形象。这样不仅有助于科学研究和气象观测，还可以在国防领域发挥卫星的监视功能。
对产业的波及效果也会很大。太空技术可谓是将机械、电气、电子、化工、新材料等几乎所有领域科学技术集为一身的核心技术。因此，韩国型运载火箭开发过程中确保的尖端技术将有助于航空、造船、汽车、信息通讯(IT)等所有产业。
研究组独立运营、企业参与力度加大
韩国型运载火箭的研制主体将从宇航院转变为产、学、研共同参与的“开放型项目团”。教育科学技术部指出，此次这样做，是因为有批评认为在开发“罗老”号的过程中，宇航院的垄断推进而未能集结国内专家的力量。可以说，“罗老”号发射失败的原因在于宇航院过于闭塞。
特别是，企业单位将从项目初期就开始参与构建试验设施和开发相关零配件等工作。
第一阶段(2011-2014年)将开发三级液体发动机，构建试验设施；第二阶段(2015-2018年)将开发和试射二级火箭；第三阶段(2019-2021年)将制造一级火箭，并最终于2021年发射韩国型运载火箭。
“罗老”号第三次发射计划拟明年实施
“罗老”号第三次发射计划有望于明年实施。这和韩国型运载火箭开发计划分开进行。
韩国教育科学技术部太空技术科科长尹大相31日表示：“据我所知，俄罗斯方面正在制造‘罗老’号运载火箭的一级火箭，韩国科学技术院正在制造搭载在第三次发射的卫星。决定发射后通常需要八个月左右的准备时间，因此可能会于明年发射。”去年6月进行的“罗老”号第二次发射以失败告终。韩国航空宇宙研究院和俄罗斯克鲁尼契夫公司成立了失败调查委员会并举行了四次会议，但未能就失败原因达成一致。时任教育科学技术部第二次官金昌经当时曾表示“不查明失败原因就不能进行第三次发射”，第三次发射计划一度处于前景未卜的状态。
但是最近，韩国政府的立场有所改变。俄罗斯联邦航天局今年3月向韩国政府提议让第三方介入，解决“罗老”号失败原因的调查问题。教育科学技术部战略技术开发官杨圣光5月份访问了俄罗斯。据悉，两国政府在此过程中就查明失败原因和推进第三次发射计划达成一致。
