7月10日,一艘名为“布加尔”号的客轮在俄罗斯鞑靼斯坦共和国境内的伏尔加河沉没,目前已有79人获救,已确定100人死亡。图为幸存者乘坐“阿拉贝拉”(Arabella)号抵达喀山港。
图为俄罗斯鞑靼斯坦共和国紧急情况部提供的7月10日事故水域现场搜救照片。
中新网7月13日电 综合报道,俄罗斯紧急情况部13日说,根据统计,俄罗斯伏尔加河沉船事件已经确认有100人遇难。
几十年没翻修 安全隐患多
今年7月10日,“保加利亚”号双层游轮搭载200多人,从博尔加尔驶往喀山。航行途中暴雨期间,“保加利亚”号在伏尔加河距离岸边3公里处沉没。这是俄罗斯近年来最严重的河上交通事故。
据统计,船上共载有208人,目前79人获救,100人死亡,其它人员下落不明。包括大量潜水员在内的救援人员连日在伏尔加河打捞遇难者遗体,目前已有100具遗体打捞出水。
俄鞑靼斯坦法医部门13日说,其中90人的遗体已经得到了家属辨认,确认了身份。当局称,已确认身份的遇难者当中包括19名儿童。
此前的消息说,沉船发生时,有数十名儿童集体处于船上的游戏厅内。有的获救者为人父母,在上岸后表示自己的孩子还被困在船内,痛哭失声。
据介绍,“保加利亚”号双层游轮是于1955年在捷克斯洛伐克建造的,已经30年没有彻底翻修过了,存有一系列安全隐患,如引擎故障、出事时超载人员太多等。
船长不熟悉船况 葬身河底
据报道,遭遇沉船事故的“保加利亚”号游船的船长亚历山大•奥斯特罗夫斯基4月份退休,从5月起开始在“保加利亚”号游船上工作。这一消息是“保加利亚”号游船船长在喀山河运港口一起工作过的同事叶夫根尼透露的。
确切消息称,叶夫根尼说:“船长55岁,4月份他因从事特殊工种正式退休,之前在快艇上工作了12年。在退休一个月后,5月份有人建议他去‘保加利亚’号游船上工作。他是一个内行的船长,也是一个好人。”
他认为,在船长室找到船长遗体的事实说明,奥斯特罗夫斯基自始至终都没有离开岗位。
叶夫根尼强调,“事实是,他上了这艘船,但还没有来得及熟悉这艘船,要知道任何船只都需要时间来习惯”。
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