据最新出版的《简氏防务周刊》报道,一份五角大楼的最新技术报告指出了F-35战机存在的众多问题,对F-35的设计可靠性缺乏自信可能迫使五角大楼重新考虑F-35采购和批量生产问题。
《简氏》称,这份于11月29日完成的报告由五角大楼多个高级工程和测试、评估部门共同完成,该报告提供给五角大楼的采购官员,而《简氏》得到了它的副本。 该报告称,F-35战斗机有13处现存的或者潜在的严重结构问题,一些结构存在“危险区”,例如部分结构段的疲劳寿命要比预期低。此外,头盔显示系统也问题多多,头盔显示器存在图像不连贯以及夜间模式下分辨率较低的问题。另外一个问题是用于从油箱排出油雾的油箱安全系统。据称,大多数飞机拥有被动的排除油雾系统,而F-35是一种更加复杂的主动系统,问题是在需要工作的时候它却经常不工作。
报告称,目前洛·马公司正在建造三个型号的F-35,常规起降的A型、短距起飞垂直降落的B型和舰载的C型。其中C型的结构问题最为严重,因为其着舰冲击较大,对结构要求更高。报告称,在新泽西州莱克赫斯特海军航空作战中心飞机部进行的拦阻试验中,8次尝试都没有成功。《简氏》称,马里兰州一F-35试飞单位发言人称,在拦阻试验中,他们发现很多问题需要进一步调查,包括尾钩的设计。
报告还说,F-35战机受到了大量的改进装备的影响,这些装备并非原计划中的,试飞中最具挑战性的部分还在后头。▲(张家齐)
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