背景资料：承载着波音“梦想的787客机

　　美国联邦航空局16日宣布，由于近来连续出现安全故障，美国航空公司暂时停飞所有波音787“梦想”客机，以进行相关安全检测。

　　波音787“梦想”客机，是全球首款以碳纤维合成材料为主材的民用喷气式客机，载客在210人至290人之间。

　　机型特点

　　波音787，为中型双发(发动机)宽体中远程运输机。它由波音民用飞机集团负责开发，2004年4月正式启动，2009年12月15日成功试飞。由于种种原因，其首次试飞和首批交货时间屡次被推迟。2011年9月28日，全球首架交付启用的波音787“梦想”客机抵达日本东京羽田机场。

　　技术特点

　　波音787是波音公司自1995年以来研制的首款全新型民用客机。它采用了四项关键技术：新型发动机技术、轻型复合材料技术、更高效的集成系统技术和先进的启动技术。

　　借助这四项关键技术，波音787的整体性能得到很大提高。以新型发动机技术为例，它可使飞机起飞和降落时的噪音比其他同类飞机低许多，而且燃油消耗减少。与现有相同级别客机相比，该型客机能节省约20%的燃油。而新型材料使飞机重量大大减轻，运行成本也大幅下降，形成该机重量轻、噪音低、节能耐用等市场亮点。此外，该机舱内气压、照明、湿度、行李舱也在舒适度上有了很大改进。

　　故障不断

　　近来，波音787故障不断，特别是新年伊始，波音787数天内连续发生多起事故。1月7日，日本航空公司一架由东京飞往波士顿的787客机在飞抵波士顿后，电池起火导致客舱冒烟；8日和9日，另外两架787客机分别因燃料泄漏和制动系统故障取消起飞；11日，一架全日本航空公司所属的波音787飞机在飞行途中发现驾驶舱玻璃出现裂纹，当日该公司另一架波音787客机又被发现存在发动机漏油问题。16日，全日本航空公司一架波音787因机舱冒烟再现险情。(记者 王龙琴)