航空专家称飞机上各座位安全系数差不多

　　专家表示，飞机上各个座位的安全系数差不多，安全出口附近的座位只是“相对安全”，乘客生存概率的高低，主要取决于飞机出事的部位及出事时座位与有效安全出口的距离。

　　以客机常见的“后三点式”起落架为例，降落时后起落架先着地，如果滑行中撞到固定物体或冲出跑道，机身后半段可能更安全；但在本次韩亚的事故中，飞机尾部先撞地，导致坐在后舱位置的两名乘客不幸遇难。

　　事实上，飞机上各个座位的安全系数差不多，主要取决于出事的部位。但统计数据显示，多数飞行事故发生在飞机着陆下降和起飞爬升过程中，即业内所称飞行高度3000米以下的“飞行关键阶段”。

　　“单纯从安全角度说，直达航班比中转航班更安全。”一位资深客舱安全训练教员说，“另外，不同机型安全出口的数量和位置并不完全相同，建议乘客仔细阅读座位上的安全须知卡，上面标有机舱安全出口的位置。”(本报记者 叶松亭)