澳媒称澳旅游业因澳中航空服务遭遇瓶颈受威胁

　　据澳大利亚“新快网”8月21日报道，近日有媒体报道说，澳大利亚依靠中国中产阶级振兴旅游业的能力，由于联邦政府没能允许更多航班来澳而面临威胁。

　　据报道，一位主要国际机场负责人过去曾经警告过澳大利亚时任总理吉拉德和交通部长艾本理。四个月前，这位负责人称澳境内的机场需要为中国游客增加班次数和座位数。

　　墨尔本机场总裁伍德拉夫说：“现实是，机场遇到了严格的限制。澳大利亚和主要亚洲市场之间的航班服务发展未来，被严格的限制了，除非政府赶紧采取措施进行协商，建立新的双边协议。”

　　根据目前澳大利亚和中国政府的协议，每周外国飞机从中国到澳大利亚提供总共2.25万个座位。墨尔本机场公司事务经历弗朗西斯说，座位的限制需要取消，每周应该提供至少3.1万个座位，才能满足发展需求。

　　中国来澳游客数量增长速度很快，7月份墨尔本和悉尼机场的中国游客数量比去年增加了20%。中国中产阶级对于澳大利亚来说是个利润丰厚的市场，每架国际A380航班一年会为澳经济注入3.88亿元(约合人民币21.5亿元)，创造5000个全职工作。不过，自从2012年2月以来，中国航线的运载能力没有被提高。

　　弗兰西斯说，政府在等待“中国政府安排下一个回合的谈判。然而，我们认为这一事务非常紧迫，我们应该掌握先机。”

　　澳大利亚政府此前成功地和马来西亚签订了新的航空服务协议，增加大马来澳运载能力40%。今年末以前，低成本航空公司AirAsia X将成为澳大利亚第四大外国航空公司，每周的航班数从35架增加至54架。

　　从下周起，悉尼将有直航抵达印度，印度航空将提供每日从新德里来澳的直航航班。

　　不过，伍德拉夫4个月前写给吉拉德的信中还指出：“包括中国内地和香港地区、马来西亚和菲律宾等地的亚洲市场，其航空服务的能力还有待提高。”