美国官方调查确认纽约脱轨客运列车严重超速
当地时间12月1日,纽约一客运列车在纽约布朗克斯脱轨,已造成数十人伤亡。救援人员正在事故现场加紧救援。图为冲至哈得逊河河岸边的脱轨列车车厢。李洋 摄
中新社纽约12月2日电 (记者 李洋)美国官方调查2日确认,此前一天脱轨的纽约客运列车严重超速。调查人员接下来将研判严重超速系人为造成,还是机械故障导致。
美国国家运输安全委员会(NTSB)2日对外确认,根据初步数据分析,脱轨的客运列车在事发前进入弯道的时速达每小时82英里,远远高于该弯道每小时30英里的限定速度。
纽约一客运列车1日上午7点20分(北京时间1日晚8点20分)在纽约北部布朗克斯区驶入一处弯道时脱轨,已造成4人死亡,67人受伤。
纽约大都会运输署(MTA)发言人说,目前仍有26名脱轨事故中的受伤者在医院接受治疗。另外,有数人伤情依然危重。
NTSB调查人员当天在哈得逊河河岸边寻获了脱轨火车的第二个数据记录器。第一个数据记录器此前已经在列车车头被寻获,正在继续进行数据分析。
NTSB还表示,根据目前调查,尚未发现列车刹车系统存在问题。火车司机洛克菲勒(William Rockefeller)稍早前在首次接受官员询问时表示,当他接近弯道时,无法降低列车速度。
然而NTSB官员维纳表示,火车司机在脱轨事故发生5秒前才启动刹车系统,他认为启动刹车的举动显然“太迟”。
纽约警察局长凯利说,列车司机在脱轨事故中受伤,正在接受治疗。但他神志清醒,可以接受官员对事故进行询问,并已向警方提供了简短声明。凯利拒绝透露声明内容,同时拒绝证实司机的任何言论。
纽约州州长科莫2日表示,他认为超速可能是火车出轨的主要原因之一。来自纽约州的美国联邦参议员舒默也表示,当他获悉火车如此严重超速的消息后“非常震惊”。但舒默也表示,火车司机很有经验,在正式调查结果出炉之前,人们不应随意质疑他。
MTA确认了事故中4名遇难者的身份,他们来自纽约州的4个不同地方。
由于美国铁路管理部门2日仍在紧张清理脱轨事故现场,数以万计日常乘坐火车的民众被迫改道进入纽约市中心。(完)