失联客机搜救行动：高科技协同作战最集中展示(2)

　　军用雷达数据：分享还是拒绝

　　路透社援引航空分析师的话报道，如果飞机走北线，可能相对易于调查；而如果朝南飞向南印度洋，搜索难度会无限增大。

　　“在澳大利亚西部和印度洋绝大部分地区，没有雷达覆盖，任何飞行器如果飞到澳大利亚西岸以外100公里，雷达就几乎不能侦测到信号。”澳大利亚民航局一名官员表示。

　　另外，南印度洋上有几个小岛可供飞机降落，但分析人员判断，这些小岛不太可能成为劫机者的选择。而如果飞机坠落在南太平洋地区，其残骸碎片可能在过去一周被洋流冲散，加上这一地区海域基本没有船只航行，搜索任务异常艰难。

　　资料显示，印度洋是世界第三大洋，平均海深近3900米，而且海风和洋流能在数小时内将漂浮的碎片带到数十海里之外。

　　美国第七舰队发言人称，在印度洋进行搜救，最大挑战就是搜救海域很广，仅靠船只和直升机难以奏效，但只有少数国家拥有类似P-3“猎户座”巡逻机的长距离搜救飞机。

　　分析人士指出，随着搜救范围扩大，有更多国家参与其中，合作紧密程度前所未有。

　　17日，马交通部发表声明说，马外交部已发照会给客机可能飞往的印度洋南北两个区域内的所有国家，以及马来西亚请求协助的其他国家，请求协助提供雷达和卫星信息、实施陆海空搜索、提供相关的搜救行动计划等。

　　同日，中国外交部发言人洪磊表示，中国驻有关国家使领馆紧急向相关国家政府提出，希望能够协助搜寻，并在向马方提供相关信息时能够通报中方。

　　由于马航MH370的失联点是在吉隆坡管制区与胡志明市管制区交联点，马方救援力量首先怀疑飞机落在越南管制区甚至越南领海范围内，因此，向越南提出开放领空进行搜索的申请，随后中国等几个国家也提出了同样申请，在执行人道主义救援任务时，一国向他国救援力量开放领海或领空，并不鲜见，但这也并非国际公约所规定的义务。

　　“开放领空给外国具有情报收集能力的军用飞机，对任何国家来说都是痛苦的事情。因为这些飞机在执行人道主义救援任务的同时，获取的情报可以在未来用以军事用途。除非迫不得已，否则没有一个国家愿意开放领空给他国。”中国航空学会理事张维评价道。

　　有媒体报道说，因为信息发布过程中的延迟、矛盾甚至混乱，马来西亚政府和民航当局遭到广泛质疑。媒体纷纷追问：大马还藏着多少信息？

　　3月17日代理交通部长希沙姆丁表示，“马方自第一天起就与国际调查组织和航空组织一同密切合作。”他强调，马方没有故意隐瞒有助于对航班进行搜救的信息。但部分信息、尤其是军方信息，出于维护国家安全考虑没有披露出来。

　　为证明没有故意隐瞒，马来西亚不仅开放了部分领海领空，也开放了一些敏感数据，“我们将搜救置于国家安全之上。我们已将军方的雷达数据与包括中国、美国在内的国际救援伙伴分享。”希沙姆丁说。

　　3月18日上午，中国驻马来西亚大使黄惠康召开新闻发布会，表示在搜救信息共享和技术合作方面，中方和马来西亚合作非常顺畅。

　　相关媒体报道，马来西亚政府代表已经与22个国家驻马来西亚的外交官员会面，谈下一步搜寻方案和协查细节。“对我们而言，这次会议让我们知道了发生了什么，以及他们需要什么样的帮助和需求，”印度驻马来西亚高级专员T.S。蒂鲁穆尔蒂说。

　　据介绍，马方在会议上没有明确请求各国分享军用雷达数据，但马方官员在新闻发布会上说，请求各方提供“一次雷达和二次雷达数据”。一般而言，民用雷达是可与飞行器实现交互的二次雷达，而军方一般使用一次雷达侦测飞行器反射波。

　　一名与会外交官告诉路透社记者，各方都在考虑是否分享军用雷达数据。“很明显军用数据受限制，”这名外交官说。

　　泰国《曼谷邮报》援引泰政府消息源报道，马来西亚要求泰国民用雷达和军用雷达检查是否曾监测到与失联客机有关的信号。泰国皇家空军发言人表示，位于泰南宋卡府合艾市的空军雷达基站曾在马航失联客机刚刚从吉隆坡起飞后监测到雷达信号，这是泰方第一次也是最后一次监测到客机的信号。

　　印度有关军事和民航专家也认为，失联飞机进入印度领空的可能性几乎不存在。《印度时报》援引加尔各答航空管制协会秘书长的话说，即使飞机可以通过关闭通信设备躲过民用雷达的监视，但印度空军的雷达不可能漏过进入印度领空的飞机。

　　失联乘客名单中有6名澳大利亚人。谈及雷达信号，澳大利亚总理阿博特表示，他没有获得航班飞向靠近澳大利亚区域的任何信息。

　　另据美国CNN报道，巴基斯坦在16日也回复马来西亚，称该国民用雷达没有发现客机。巴方说，如果发现巴基斯坦会视之为威胁并采取相应行动。

　　截至3月18日中午，《中国新闻周刊》了解到，哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、巴基斯坦等国，都表示愿意向马方提供雷达数据和必要信息，但至今都没有发现不明飞行物体过境。

　　马方官员也承认，已收到一些国家回复，但尚未发现有价值线索或疑点，正在等待其他国家的答复。

　　路透社则认为，在分享军用雷达数据上，一些国家可能不愿泄露军事能力，而另一些国家则可能担忧一旦公布数据会引发国内对本国空防脆弱、不作为的批评。(特约撰稿 陈君)