徳翼航空:失事客机上初步确定有67名德国公民
德国之翼A320即时航班雷达数据图,2015年3月24日消息,据路透社报道,一架德国汉莎航空旗下德国之翼航空的A320客机24日在法国南部坠毁,该航班由巴塞罗那飞往德国杜塞尔多夫。法媒《普罗旺斯》称机上载有148人。图片来源:CFP视觉中国
中新社柏林3月24日电 (记者 黄霜红)徳翼航空公司24日下午称,当日上午于法国阿尔比斯山区失事的A320客机中有150名遇难者,其中67名初步确定为德国公民。
在汉莎航空公司举行的新闻发布会上,该公司发言人表示,只有在对飞机残骸、黑匣子以及机舱通话记录进行分析之后才能确定飞机失事原因。面对媒体对失事客机机型提出的所有技术问题,该发言人均以“为时尚早”回避。
汉莎发言人称,没有迹象表明事故源于恐怖袭击。
当日上午11时30分,客机目的地杜塞尔多夫机场公布了“飞机从雷达上消失”的信息。机场迅速为家属设立了一个有神职人员及心理学家在场的“安抚区域”。
默克尔总理也在第一时间发表讲话称,飞机失事“对德国、法国以及西班牙人民来说十分震惊及悲痛”,“为有关的所有人带来的痛苦是无法衡量的”。
来自法国方面的消息称,当日上午10时47分,失事客机曾发出过紧急求救信号。该飞机当时的飞行高度为1500米左右,远低于正常飞行3万公尺的高度。
2014年11月,一架空客A321曾经历过一次历险。由于当时机身结冰后对信号产生干扰,机舱电脑于是自动降低了飞行高度。所幸富有经验的飞行员及时关闭电脑改为手控,才使飞机安全落地。
类似的情况还发生在几起空客机型上。《明镜》周刊曾报道,去年的亚航空客坠毁之前,曾经历了极冷及潮湿的天气状况。此外,维京航空也报道过由于天气原因空客传感器产生问题。
《明镜》在线因此怀疑本次空难由于电脑故障造成。该疑问遭到徳翼航空总裁温克尔曼反驳,称坠毁的客机刚换过的新电脑系统对温度变化不敏感。
本次事故是汉莎航空史上最严重的一次。汉莎子公司徳翼航空自2002年成立以来,也还未发生过严重事故。
目前投入运行的空客A320机型共有6000架,属于中程飞机中较常见的机型。这种机型在历史上共出现过27次严重事故,其中18次为坠毁,造成799人遇难。统计数字表明,A320相对其它机型来说安全声誉更好,事故发生比例小于竞争者波音737。