20秒内,出租车被劫信息可通过车载安全防范装置传出,并对目标车辆进行定位、跟踪和监控。昨天,北京市首部《出租车安全防范技术要求》地方标准在市质监局官网征求意见。
《出租车安全防范技术要求》包括出租车监控网络、车载GPS定位终端和车载防劫防盗报警终端三部分,为新建、改建和扩建出租车安全防范系统提供了技术依据。该标准规定,出租车安装的车载安全防范设备应包括防劫防盗报警、无线通信、车辆定位等,并与后方的运营服务平台实现联网。平台通过GPS技术,对入网车辆进行定位、跟踪和监控,并与当地公安机关的接处警中心互联。
运营服务平台是对入网车辆进行全天候集中监控、信息汇集和转发上级指令的中心,每秒钟接警量可达10个以上。根据该标准,司机遇到危急情况可启动车内安全装置报警,报警信息将在20秒内传回运营服务平台。平台利用技术手段确认报警内容的真实性后,及时转发给当地公安机关接处警部门。
据了解,目前本市出租车内虽然安装有安全防范系统,但功能不全。“标准”要求,运营服务平台要利用车载终端的音频监听功能,主动监听车内情况。由于监听过程为单向通话,车内人员听不到来自平台的语音。紧急情况下,平台还可对目标车辆实现远程熄火控制。
此外,安防设备还可在车辆超速或驶出安全区域时,发出声光提示,提醒司机。(记者汪丹)
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