走进“远望号”:船员不稀罕鸡鱼肉蛋最想吃蔬菜

　　对于长期漂泊在茫茫大海上的远望人来说，“吃”是一道难题。从出发到计划停靠外港至少要30天，其间要倒好几次时差，还要经历30多摄氏度的温差，反复穿越赤道，春夏秋冬四个季节的变换会导致严重的食欲不振；所有食品经过较长时间冷冻，口感较差；再加上船体“不规则运动”造成的晕船，更让远望人对“吃”有了特别的需要。可是按常规，在冷藏的情况下，新鲜蔬菜的叶子最多能保持10天，茎类最多15天，根类最多30天。所以，远望人不稀罕鸡鱼肉蛋，最高兴的是每天能吃到新鲜蔬菜。

　　“冬瓜火腿、花菜肉片、蚝油生菜、老虎菜、油炸带鱼、红烧小排、紫菜蛋汤”，这是昨天记者就餐时看见的菜谱。据远望六号船伙食保障负责人介绍，后勤部门特地从外单位请来了几名一级厨师随船出海，他们不但中餐做得色香味俱全，西餐也曾让许多外宾及驻外使领馆的官员们赞叹不已。然而，当记者来到他们住的地方，才发现这里是全船摇晃得最厉害、空气最差、噪音最大的地方。小伙子们工作的炒菜间温度在摄氏50度以上，高温间在摄氏60度以上。遇到大风大浪，他们就用绳子把自己绑在灶台上。

　　“看，豆芽长出来了。”“太好了，今天有新鲜蔬菜吃了。”在大洋上吃豆芽可不简单，要精心挑选黄豆然后放在一个蓝色的盒子里，用淡水浸泡后把水倒掉，放进恒温室内。但是由于船体摇晃，水分、盐分都很大，气温偏差又大，种下去的黄豆需要经过小伙子们一个星期的精心调理才能发出新鲜的豆芽，否则全部都得“喂鲨鱼”。

　　这些菜又是怎样保存的呢？记者在工作人员的带领下来到了六号船的冷库。这个冷库可以储存95吨各类物资，足够全船人3个多月的给养。穿上棉衣走进冷库，一股刺骨的寒气迎面扑来，只见一排排芹菜、黄瓜鲜翠欲滴，豆角摆放有序，一箱箱水果散发着香气。负责管理蔬菜的工作人员王洪介绍说，以往出海执行任务，由于船上保鲜技术薄弱，蔬菜水果保鲜时间短，都是先吃蔬菜，后吃肉类。随着时间的推移，新鲜蔬果越来越少，一盘“炒小青菜”就是远望人的奢望。为了解决这一难题，船领导带领大伙考察了多家保鲜企业，查阅了大量有关保鲜技术方面的资料。为弄清各类蔬果的保鲜指标，他们每天4次到摄氏零下15度的冰库进行观察，一年下来，记录了厚厚5大本的信息资料。在这次“嫦娥二号”海上测控任务中，远望六号船的蔬果平均保鲜时间比以往增加10至15天。(通讯员 熊招斌 陶正齐 邵长宝 特派记者 焦哲）