共和国火车进化史:蒸汽机车曾为铁路运输主要动力(2)

　　内燃时代

　　1963年,我国开始制造第一代内燃机车｡其中1959年试制成功的"巨龙型"内燃机车,在经过改进后,正式定型批量生产,定型为"东风型"｡1974年,东风4型机车正式出厂,标志着我国新一代内燃机车登场｡

　　此后大连厂还生产出东风4D(K)和戚墅堰厂生产的东风8B､东风11型内燃机车｡成为我国铁路第一次至第四次大提速的主力机型｡

　　为使我国内燃机车技术装备达到世界先进水平,按照"引进消化吸收,联合设计生产,打造中国品牌"的要求,大连机车车辆公司和戚墅堰机车车辆公司分别同美国EMD公司和GE公司联合设计研发了和谐内3型与和谐内5型大功率交流传动内燃机车｡2008年,两款机车先后下线,最高时速可达到120公里｡