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中国海军赴亚丁湾护航两年:深蓝航道保运输线安全(2)

2011年01月06日 09:23 来源:法制日报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  国际化舞台传递友好合作

  2009年11月23日,国际海事组织第26届大会在伦敦开幕。开幕式上,该组织秘书长授予在亚丁湾、索马里海域执行护航任务的中国海军护航编队“航运和人类特别服务奖”。

  获此殊荣,源于中国海军护航官兵认真履行国际人道主义义务,积极为申请护航的外国商船提供安全保障,在险象环生的亚丁湾、索马里海域,为中外船舶铺就了一条平安大道。

  2010年2月下旬,被海盗劫持的希腊商船“阿波罗”号获释。该船隶属希腊船王弗兰戈斯女儿掌管的纳维奥斯公司。应希腊方面请求,中国海军决定派第四批护航编队的“温州”舰前去接护。当时,“温州”舰正在斯里兰卡科伦坡港临时补给,距任务海区有1800余海里。接受任务后,官兵们以最快速度连续航行3天3夜,于2月27日抵达索马里加勒加德外海,与“阿波罗”号会合,对“阿波罗”号进行安全检查,随后又补给了油水、食物等,最终将其护送至安全海域。

  时隔5个月后,第五批护航编队访问希腊比雷埃夫斯港。已是85岁高龄的弗兰戈斯,在女儿和公司高层陪同下,专程来到“广州”舰,感谢中国海军护航编队成功接护“阿波罗”号。他动情地说,“阿波罗”号获释后,我们首先想到了中国海军,因为中国海军快速、高效、专业,是一支维护世界和平的重要力量。

  成功接护希腊商船,只是中国海军积极履行国际人道主义义务的一个缩影。在亚丁湾、索马里海域,只要外国商船提出护航申请或发出呼救,中国海军护航编队都会尽力提供护航和救助服务。

  出于对中国海军的信赖,越来越多的中外船舶调整船期,主动要求加入我护航编队保护下的船队:希腊“西基诺斯”、巴拿马“海王星”商船宁可等上两三天,也要让中国军舰护航……截至2010年12月21日,中国海军护航编队已经为1301艘外国商船护航,占护航船舶总数的40%以上,成功解救遭受海盗袭击的外国商船15艘,接护外国船舶4艘。

  北约秘书长夏侯雅伯高度赞扬:中国海军的护航行动对国际社会打击海盗行动作出了重要贡献。

  菲律宾副总统德卡斯特罗由衷称赞:中国海军前往亚丁湾海域护航,真正体现了负责任大国的风范。

  意大利海军舰队司令曼泰利中将表示:中国海军为该区域的航运安全与和平作出了重要贡献。

  美国151特混编队指挥官史考特·桑德斯少将积极评价:当年的郑和下西洋,因传播友谊而闻名于世;今天的中国海军护航,因反海盗而为世人所知。

  这绝不仅仅是客套的外交辞令。消除海盗危害、维护国际航运和海上贸易安全,是国际社会的共识,也成为国际社会认识、了解中国海军的良机。从第二批护航编队开始,中国海军逐步建立了结合护航任务组织护航舰艇友好访问活动的新机制,护航编队的航迹遍布亚、非、欧三大洲,成功对印度、巴基斯坦、阿联酋、新加坡、缅甸、埃及、意大利、希腊、沙特、斯里兰卡、巴林等14个国家进行了友好访问。

  新一代水兵驰聘万里波涛

  “为和平出征,为祖国护航。”中国海军护航官兵舍小家、顾大家,在充满危险的亚丁湾,不断挑战生理、心理极限,用无怨无悔的牺牲奉献,为世界航运安全作出了重要贡献。

  2009年3月28日,首批护航编队安排施祖定等5名特战队员在没有军舰伴航的情况下,独立随船护卫“长航发现”号油轮至肯尼亚蒙巴萨港。在他们的护送下,4月8日,“长航发现”轮安全抵达蒙巴萨港。始料未及的是,由于港口装卸能力不足,无法按时进港卸货,特战队员必须继续担负港口警戒任务。直到14日,“长航发现”轮才靠码头卸货。当晚他们接到通知:由于无法随首批护航编队回国,返航后转到“微山湖”舰,继续执行第二批护航任务。

  长达4个月的护航,施祖定和战友们早已做好了凯旋回国的准备。而在随船护卫的8天里,他们为确保商船安全,24小时保持警戒防护,每天和衣而眠、拥枪入梦,没洗过一次澡,有的人甚至没脱过一次鞋,身心疲惫已达到极限。但是“只要祖国需要,无论护航时间多长,我们都无怨无悔。”当编队宣布完命令后,施祖定等5名特战队员眼含热泪,面向祖国久久伫立。那一刻,他们更加明白了特战队员的责任和价值。

  护航期间,舰载直升机面临的危险有时并不仅仅来自海盗。2009年11月1日,我国“骑士”号商船因大风浪耽误行程,不能及时赶到会合点。第三批护航编队决定派直升机输送4名特战队员随船护卫。

  受领任务后,机长刘进坤驾驶直升机载着特战队员飞抵“骑士”号上空。此时,该船正以约8节航速逆风行驶。飞机要降落,必须从侧面承受时速62公里的8级大风,保持平衡相当困难。几次尝试降落,都因风力突变,导致旋翼与塔吊的危险接近而被迫放弃。终于,在一个持续的风头过后,刘进坤抓住时机,小心翼翼将飞机准确停在了区域中央。

  像“特战五勇士”、艺高胆大的飞行员刘进坤这样不怕牺牲、连续作战、甘于奉献的官兵,在护航编队数不胜数。中国海军护航编队取得骄人成绩的背后,凝聚着广大护航官兵的巨大付出。据统计,为了执行护航任务,有40余名官兵痛失亲人却不能回家尽孝,有110余名官兵孩子出生却不能守在妻儿身边,有50余名官兵新婚燕尔却奔赴远方……

  亚丁湾的万里风涛,见证着中国海军护航官兵的一片丹心与满腔赤诚。海军刘晓江政委动情地说:“海军护航官兵始终以不辱使命的历史担当、勇担大义的宽广胸怀、不畏艰险的拼搏奋斗,模范践行当代革命军人核心价值观,谱写了一曲建功深蓝的时代凯歌。”

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【编辑:邓永胜】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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