“十二五”期间,湛江市将建设东海岛到南三岛的海底隧道,努力打造“一湾两岸”城市新格局。这是羊城晚报记者从本月4日的湛江市委常委扩大会议上获悉的。
会上,湛江市委书记陈耀光指出,未来五年,湛江发展要突出做好“海”文章,制定好海洋发展战略和海岛计划。陈耀光说,湛江最突出的优势就是海,要把海岛、海岸等资源统筹规划。目前,海湾大桥已经不再收费,南三大桥也在加紧建设,要考虑从东海岛建设到南三岛的海底隧道,把湛江市区和坡头、南三岛、东海岛连成一个圈,加快湛江经济社会的跨越发展。
据了解,东海岛是广东第一大岛、中国第五大岛,南三岛则海岸线长83公里、其东海岸风景旅游区被评为湛江市八景之一。南三岛与东海岛、硇洲岛等许多岛屿组成湛江港的外围防护栏,自从1958年修建跨海大堤之后,东海岛已与湛江市区相连,如今连接东海岛与湛江的东海岛跨海大桥亦已在建。而与东海岛相邻的南三岛至今仍是一个孤岛,出入该岛须坐船过渡。
会上,与会人员还就如何加快发展湛江旅游产业、大力构建临港工业体系、大力推进生态型海湾城市建设等提出了意见和建议。(袁增伟 卢志民 丁乐平)
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