中新社西安1月30日电:中国最长铁路客运线上:痛并快乐着回家过年
中新社记者 孙亭文
每年春节临近的时候,数以万计的“候鸟”都会朝着同一个方向飞去,因为那里是温暖的家。在中国,回家过年的候鸟大多会选择铁路,从工作的地方回到朝思暮想的家,爸爸妈妈的身旁。
记者28日从乌鲁木齐火车站出发,乘坐K596次列车也以“候鸟”的姿态,旅行在奔赴回家的路上。记者采访众多“候鸟”时,他们都表示,虽然要坐三天两夜的火车,身体很疲倦,但为回家过年一家团圆,“痛并快乐着回家过年!”
据悉,K596次列车从乌鲁木齐始发,途中经过甘肃、陕西、河南、江苏、安徽之后,抵达终点站杭州,途径19个车站跨越7省区,时间长达57小时23分钟,铁路运行距离为4168公里。据K596次列车列车长朱亮介绍,该列车运行路线是中国铁路最长的运行线路。
春运期间,由于众多的“候鸟”们集中归家,购票难、上车难以及火车上乘客众多,也让回家的人们苦不堪言。记者在K596次列车上采访时发现,乘坐该列车的乘客多是陕西、河南、山东、安徽等地的打工人群,更多的人选择了硬座,更有人由于购买不到坐票,只能站着回家。
朱亮告诉记者,K596次列车由于线路长,乘客较多,而且是空调车,空气混浊,乘客容易产生焦躁情绪。为缓和乘客焦躁的情绪,列车利用广播,除常规的播音外,开通了点歌祝福,猜字谜等娱乐节目,和乘客互动;乘务人员及时打扫垃圾,查看乘客情况,特别为老弱病残重点乘客送水到位、送饭到桌等措施,让乘客徜徉在舒适的环境里,缓和一下焦躁的情绪。
李梅子是回山东老家过年。她告诉记者,在新疆3年,每次回家过年都会选择火车,因为单位放假较晚,另外飞机费用较贵。“本来就不高的工资还不如省下来给爸爸妈妈买点礼物呢。”“况且乘坐火车也比较安全,火车上的饭菜还算可以”。记者在K596次列车的餐厅菜单上看到,青椒肉丝、豆腐烧肉、炝莲白、木耳炒肉,甚至红烧全鱼都可以吃到。
记者在硬座车厢看到,许多乘客大都是携家带眷,向家的方向赶奔。带着刚1岁的儿子回家的乘客戚家坡告诉记者,孩子是在新疆出生,孩子的爷爷奶奶还没有见过,这次过年特意带着孩子,见见长辈。“虽然很累,但是能圆了老人的心愿,很高兴。”
更多的乘客选择了自己的娱乐方式,以消耗这么长时间的旅途。三五成群的打牌、聊天,或者以独处的方式听音乐、看电影、读书,还有人一上车就选择睡觉,吃饭的时候爬起来。期间,列车的广播里会送上优美的音乐歌声,让人捧腹大笑的相声段子等。
和对面年轻人聊天的乘客李苏说,这么长的时间旅途,大家相处在一起也是缘分,聊聊天,喧一下一年来各自高兴快乐,忧愁郁闷的事情。一年的晦气就让火车远远的甩在后面,一个乘客下车,就送一下也送上祝福,蛮好的。“我们也是闪客。”
“10年没回家了,今年带着两个孩子回家,让他们在祖宗的牌位前磕个头,认祖归宗啊。”10年未曾回家的唐一生这样告诉记者。他说,在乌鲁木齐火车站排了一天一夜的队,买了3张票,很不容易,身体很疲惫,但为了回家过年,值了!说话的这个中年汉子眼睛里泛起了泪花。
春运期间,还有许多人因为思念家乡,在列车上站着回家。累了,瞅准旁边的乘客吃饭或者上厕所的时间,坐下休息一会。乘客张自民告诉记者,自己有座,但是看到旁边的安徽老乡没座,自己就经常到抽烟区去,就是为了让那个老乡多坐一会。都不容易,都是为了回家过年,彼此相互照顾一下。
张自民说:“每逢佳节倍思亲啊,回家过年这是每个人心中最大的心愿,不论走多远,家的方向永远都是最温暖的,也是最具有吸引力的。不论是排一天一夜的队买票,还是要坐三天两夜的火车,都是为了回家过年。”
K596次列车列车长朱亮也说到,从事列车乘务工作12年来,从来没有在家里过个春节,今年终于可以在家过年了。这趟车到达杭州后立刻返回,除夕晚上可以回到乌鲁木齐家里过春节。“自己最大的幸福,就是能陪着已经11岁的儿子放鞭炮。”完
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