51岁飞行员空中做出高难动作 滑跑着陆化解险情(2)

　　51岁“霸道”飞出 “莱维斯曼”

　　事实上高难度的战术飞行动作，对年龄较大的飞行员是一种挑战和考验，除了技术成熟这个明显优势外，随着年龄的增长，老飞行员的反应和身体机能都没有年轻时候好，可团长司启富已经51岁了，但在做高难度战术飞行时动作，却似乎没有受到丝毫影响，做 “莱维斯曼”动作时，他驾驶直升机跃升的仰角比年轻飞行员要大的多，这是为什么呢？

　　这是陆航团每天都要进行的三公里体能训练，团长司启富总是和这些年轻人混在一起，三公里体能训练的成绩不输于20多岁的小伙子，司启富团长身上就是有这么一股子韧劲儿，抗眩晕训练，器材训练他也从来不缺席，在司启富心里他把飞行事业看得比什么都重要。

　　司启富还有一个想法，作为一团之长，他时刻想着要给年轻飞行员做个表率作用，队列训练可算得上是这个陆航团里的一大特色，司启富要求蓝天骄子们的队列训练究竟要达到什么程度呢？

　　不仅是队列训练，就连整理内务也是团长司启富抓得特别紧的一项工作，每一个小细节他都要求达到标准。

　　没有训练任务的时候，飞行员们偶尔打打扑克放松一下，团长司启富一准会凑过来，但打牌的时候他也总会聊一聊飞行的事。

　　陆航团老大哥的忠诚誓言

　　51岁的团长和年轻飞行员在一起的时间长了，连自己都觉得年轻多了，而在急难险重任务前，他这个“老大哥”就成了一团之长，执行了众多演习任务以及参加2008年汶川抗震救灾、2009年国庆阅兵，2010年江西抗洪抢险，司启富总是身先士卒，带领年轻飞行员创造佳绩，为陆航团赢得荣誉。

　　2009年的一天，南京军区某陆航团参加军区组织的大型实兵实弹演练，任务是在规定的时间内，以机群编队方式经过山谷，海域等多种地形飞抵作战区域，实施机降，完成实弹射击。

　　可是当直升机编队即将飞抵演练海域附近的时候，空中云层快速加厚，按照原来的飞行高度，编队必将进入云层飞行。

　　此时，如果保持原来的飞行高度，直升机编队进入云层后的风险系数明显增加，然而让大家感到异常焦急的是，下降高度从云层下通过的方式这时也是行不通的。

　　此时为了保证飞行安全最好的方法就是让直升机编队跃到云层上面飞行，按照平时训练，司启富应该指挥直升机一架一架升高到云层上面通过，但是执行演练任务有准确的时间规定，如果一架一架的飞上去，将会耗费大量的时间，陆航团的参演任务将难以完成，可如果编队的飞机一起升高到云层上面，进入云层的阶段根本观察不到，很可能发生空中碰撞。

　　那么怎样才能既节省时间，又能够安全飞行，按时完成演练任务呢？

　　一向果敢的司启富思索片刻后，就下达了命令。

　　司启富的想法是让整个编队同时升高到云层以上，通过改编每一架直升机的飞行速度，拉开前后的距离，同时司启富还指挥直升机的左右间隔也要快速拉开。

　　在司启富的指挥下，直升机编队前后左右的间隔同时拉大，既节省了时间，又确保了编队的安全。

　　在司启富果断的指挥下，直升机编队顺利通过了云层覆盖的空域，最终按时抵达演练区域，成功实施机降和实弹射击，出色的完成了演练任务。

　　这就是三十多年与蓝天相伴的陆航团长，他的精湛飞行技术和果敢的指挥才能，让他在一次次风险面前化险为夷，让他在未来战争中能够实现打赢的忠诚誓言。