探秘“最牛交警岗亭”：建在山路急弯悬崖外(图)

　　时值“雨水”，清晨，兔年春天的一场春雨把湘西州洒得诗意弥漫，从湖南湘西州首府吉首通往德夯苗寨的乡村公路上，油菜花开、雾霭笼罩、河水清澈。

　　从吉首西出20公里，一座座大山兀立眼前，这就是“传说中”的矮寨坡。此时，湘西矮寨交警中队中队长吴浩正指挥着一辆喘着粗气的大卡车爬坡。

　　从矮寨集镇仰望，矮寨坡山势险峻，千峰万壑，云雾常铺，当地人称此地素有“天险”之称。过去有首歌谣唱道：“矮寨坡，山连山，一十三道弯，弯弯都是鬼门关。”

　　时间回到2009年。

　　这一年秋天，网友“月是故乡明”开车路过矮寨坡，看到两个矮寨交警站在山路急弯悬崖外的一个凌空飞架的木板台子上挥着手势，指挥如蛇形般过往的车辆通行，颇为感慨，当下拍了照片上网。不久，一篇题为“国内最牛交警执勤台”的文图帖子在红网等网站热传，浏览数达几百万次。

　　“雨水”时节，记者踏上了这个闻名遐迩的矮寨坡，探访这里的“最牛交警”。

　　矮寨坡：6公里山路，13道急弯

　　据矮寨集镇上的一位苗家老人介绍，八年抗战期间，矮寨坡是衔接粤汉、湘桂黔通向西南大后方的中华民族的生命通道。建国后，矮寨公路成为湘西州的经济动脉，是湘西连接重庆、四川、贵州的咽喉要道。

　　据湘西州有关部门提供的史料显示，6公路山路、13道急弯。修建于1935年的矮寨公路，其地势之险、工程设计之巧在全国乃至世界罕见，被誉为“中国公路第一奇观”。为了修建这条路，200多名修路民工殉职，为矮寨公路献身民工的纪念碑，至今矗立在矮寨公路最陡峭的“洼洼岩”。

　　抗战时期，它是连接前线和西南大后方的唯一通道，如今它是319和209两条国道的重合路段，是出入锰矿之乡花垣县的必经之路。过矮寨公路，对驾驶员来说，历来是一段艰难而危险的旅程。

　　记者在采访期间，当地的苗族农民还经常讲述起一个故事，1990年11月13日，一辆满载乘客的客车，因为下矮寨坡时刹车失灵，冲下了二三十米的陡坎，30多名司乘人员遇难。

　　矮寨交警呼之而出：19年未出特大事故

　　吉首市交警大队队长石泽辉说，湘西交通史上最惨痛的“11.13矮寨特大交通事故”为矮寨天险蒙上了一层“鬼门关”的阴影，也为之后的矮寨交警开辟了一个没有硝烟的生命保卫战场。

　　随后诞生的矮寨交警中队，便肩负起保护千家万户安全这一神圣而又伟大的使命。整整19年，以前被比喻为“鬼门关”的矮寨公路从此未出过一起特大交通事故。

　　“这是一个奇迹，这是农村山区道路交通管理史上的奇迹。”石泽辉如此感慨。

　　矮寨交警中队队长吴浩如此介绍经验，“分段严防，昼夜死守，单边放行”的矮寨公路交通管理、疏导、分流的“十二字诀”，是中队历届领导班子恪尽职守，带领全体队员长期摸索创造出来出来的工作方针。

　　据他介绍，特别是2007年8月，吉茶高速公路矮寨特大悬索桥动工以来，车流量俱增，每天车流量少则五、六千台，多则达一万台以上，其中40%是大吨位的矿车、煤车、砂石车、罐装车、大型平板车。超过道路负荷的车流量，盘山公路有限的通行能力，使得矮寨坡极易堵车，交警保畅通的任务异常繁重。矮寨坡13道急弯时时离不开交警指挥，处处离不开交警疏导。

　　用中队指导员刘胜春一句形象比喻：“每天24小时，值勤的民警都高度紧张，说不定一泡尿的功夫，就堵上了。所以大家只好尽量不喝水或者少喝水。”

　　为保安全，保畅通，每天24小时，矮寨公路上都有4名交警和30名协管员永不疲惫的身影；每天要吆喝1万多次，往返矮寨坡上下指挥步行90多公里。民警吴先林花了200多元钱买的一双皮鞋，不到一个月，就被路上矿石泥浆磨掉了鞋帮子。

　　“四无”生活的交警感动不仅只有当地人……

　　正在山腰指挥车辆前行的吴浩对记者说，从1992年建立吉首市交警大队矮寨三中队开始，这里的历届交警就过着“四无”的生活———无营房、无办公室、无电、无水。

　　在矮寨坡顶上，中队的老营房依旧静静伫立，这是中队向公路班借用的一间不足10平方米的老式砖房。房顶是破陋的牛毛毡搭成的，即使白天，光线也非常暗。

　　1992年至2009年5月，在此值夜班的交警就住在这里办公。没有电灯，没有水，当时居住时，交警们还需每天从市内用车拖几大桶自来水作生活用水。2009年5月，由于中队人数增加，山上的宿舍无法承载，矮寨派出所就将办公用的几间房让给他们作食堂和营房。

　　“晴天一身灰，雨天一身泥，雪天一身冰”是矮寨交警执勤形象的真实写照。记者采访期间，正值湘西雨水多发季节，满路的泥泞让执勤的交警们裤腿上全是泥巴。

　　据山顶上一个商店老板杨桂花介绍，2008年冰灾期间，矮寨公路24小时实行交通管制。由于长时间在结冰道路上执勤、指挥、铲除冰雪，队员们都不同程度冻伤，特别是耳、脸、手、脚等部位，有的嘴巴和舌头都冻麻木了，话都讲不清楚。

　　“那个时候我就想，假如是我崽，我就不会让他再当警察了，太辛苦了。”崽狭小的店面里，杨桂花边烤火边摇头叹气，“他们真太辛苦了，有时候没吃饭，就到我这里来买饭吃，深更半夜的。”

　　“我看不下去了，就跟他们炒了饭，他们一定要给钱，我就愣是不要。”他提高嗓门看着门外过往的车辆说。

　　一心为民，警民情深一家亲

　　“交警吧？你们快来啊，我的车坏在了山顶上，我又冷又饿，周围没一辆车，请你们快来救我！”今年1月12日，一辆来自重庆秀山的大货车司机深夜打来电话求助。中队长吴浩连忙带上3名队员，驾驶警车摸黑朝山顶赶去，临走时还特意带上了开水瓶和方便面。经过努力，很快，这位司机脱离了险境。

　　“帮群众之所急，帮群众之所险，帮群众之所难，帮群众之所需，帮群众之所忧。”在矮寨公路上的7个岗亭，到处悬挂和张贴着群众报警、求助电话。

　　“从中队长到一般民警，个个24小时打开手机，365天无一天例外。”矮寨交警老队员高从矩说。

　　2008年1月25日，抗击冰冻灾害期间，矮寨坡冰雪封路，大量滞留的车辆无法通行。晚上11时，中队全体交警到坡下购买了饼干、矿泉水、防寒物品来到受阻车辆边，沿着6公里的山路，一步一步走，一辆一辆车地敲开车门，将食物和防寒物品无偿送给司乘人员，并在坡头执勤点上备齐了开水，感冒药、晕车药等，供受阻旅客无偿使用。

　　今年元月的一个夜晚，天下着大雪，交警吴先林带领协警龙俊芳和杨力值班，凌晨3点多钟，一个中年男子气喘吁吁找到山上的执勤点，说他的车被堵在最陡的“洼洼岩”，上不来，下不去，请交警帮忙。吴先林他们二话不说，赶到半山腰，帮他给车装上防滑链，帮他推着发动起车子，开上了坡。

　　网络发酵，矮寨交警走向全国

　　网友“月是故乡明”发帖后，经过网络持续发酵，感动了无数网友。

　　湘西州花垣县的一位网友留言说：“我经常经过这条险峻的山区公路，每次平安通过，真诚感谢这些兢兢业业的交警。”

　　有更多的网友跟花垣县的网友一样，充满了感动，“一直对神秘的湘西充满向往，这样一群交警更让我对那块美丽的土地充满了好感，有机会要去看看这些可爱的交警！”

　　2010年10月28日，湖南省委书记、省人大常委会主任周强，省委常委、秘书长杨泰波，副省长韩永文登上矮寨坡，对矮寨交警的工作作风、敬业精神和工作成效给予高度评价，为矮寨交警鼓劲加油。

　　2011年2月1日，除夕前一天，中共湖南省委副书记、省人民政府省长徐守盛发出《致吉首市交警大队矮寨三中队的慰问信》，代表中共湖南省委、省人民政府，向矮寨中队交警拜年。

　　2011年2月2日除夕之夜，省人大常委会副主任、省委政法委书记、省公安厅厅长李江连线矮寨中队教导员刘胜春，对矮寨中队进行亲切慰问，要求矮寨中队继续发扬“矮寨精神”为万家平安再立新功。

　　公安部副部长黄明对“矮寨交警”先进典型的宣传推介高度重视，对加强宣传“矮寨交警精神”宣传多次作出批示。省公安厅副厅长袁友方、省公安厅交警总队总队长杨琪君、政委杨能多次到矮寨中队现场办公解决困难，并组织和率领总队机关民警到矮寨坡开展换岗体验活动。湘西州委、省公安厅交警总队已下发向矮寨交警学习的决定，省公安厅已向公安部申报集体一等功。

　　“所有的荣誉都成了历史了。”吴浩站在矮寨坡山巅上，看着过往的车辆顺畅走过，他笑了。（记者 喻向阳 通讯员 安娜 文明 锦辉 生真）