中国歼击机飞行学员培养:高教机阶段仅剩1/3学员 (2)

　　他生活的全部都围绕着“一杆两舵”展开，“纯净”得要命

　　迎着朝霞踏上平坦的机场，杨凡感到自己的胸怀如蓝天般辽阔。大学毕业后，取得微软网络工程师认证的他放弃了高薪工作，选择招飞入伍。经过半年的飞行基础训练磨砺，他从空军航空大学结业，来到了北空某飞行学院的初教团。

　　在飞行学院，学员们的飞行训练主要分初教机和高教机两个阶段，一名飞行教员一般只带教一到两名飞行学员。杨凡的飞行教员叫吴少卿，教学经验丰富，曾正确处置空中特情，驾机成功迫降。

　　吴教员告诉杨凡，有人说一名合格的飞行员是用等体积的黄金堆出来的，一点也不言过其实，因为飞机每一次升空都要耗费大量的航空燃油和保障经费，所以更应珍惜每一次飞行机会，在地面多演练、多领悟动作要领……

　　杨凡和其他飞行学员一样，生活的全部都围绕着“一杆两舵”展开，“纯净”得要命。

　　8月20日，这个日子杨凡终生难忘。东方破晓，随着一颗绿色信号弹划破寂静的天空，杨凡开始了他的第一次飞行。“身体放松，我来做动作，你仔细体会……”坐在飞机后舱的吴教员，对前舱的杨凡说。杨凡向指挥塔台报告：“10准备滑出。”指挥员：“10可以滑出。”“10起飞。”“10明白。”跑道两侧的草地、田野，飞一般地向后掠去……虽然是吴教员一边做动作一边讲解，杨凡只负责听讲和体会要领，但一个5分钟的起落飞下来，杨凡还是紧张得汗透衣衫。

　　他算了算，和他同甘共苦的战友，到现在没有停飞的只剩下三分之一了

　　在杨凡快速进步的同时，又有几名朝夕相处的战友，因身体或者技术原因而停飞，转为地面学员。终于有一天，吴教员没有坐进后舱——杨凡放单飞了，他拥有了属于自己的一方蓝天。

　　然而，转入高教团后，杨凡的身体“跟不上”了。因为高教机是喷气式飞机，速度快，载荷大，特技动作中杨凡几次出现了“黑视”。团里不得不对他作出“停飞”的决定。那天杨凡沉默得出奇，在机场整整坐了一个下午。他算了算，和他同甘共苦的战友，到现在没有停飞的只剩下三分之一了。大队长陪着杨凡，他喜欢这个小子，但蓝天只接纳完美的飞行员。杨凡走得静悄悄，他无怨无悔，他告诉自己“停飞不停志”，在地面岗位一样能为国防作贡献。

　　经过一年的高教机训练，和杨凡同一期班的20名飞行学员光荣毕业，获得军事学学士学位。毕业典礼上，他们庄严宣誓：“献身祖国、献身国防、献身飞行事业，戍守空天，为人民而战……”(安扬　刘　凯　张晓强)