工人日报：是什么妨碍了幸福指数上涨？

　　各地陆续召开的两会纷纷回应了“幸福”的民生主题呼应。提高幸福指数、建设宜居城市成为各地发展规划的关键词

　　最近忽然发现身边不少人都在感叹“城市很好，生活很难，幸福很远”。就连拥有万千粉丝的韩寒也深有体会：“最近我发现我钱包里老是没有钱，吃饭的时候掏出来只剩下几张十块，好在一碗面还能买。我开始思考，我一般出门都会往钱包里放个一千多块钱，何以呢。后来我终于想明白了，加满一次油需要六百，几个朋友一起随便吃个饭花掉两三百，来回高速公路花去五十，在不给自己买任何东西的情况下，一千块就差不多了。我不由感叹，那些收入两三千的朋友们，在这个城市里是如何生活的，当然你可以说他们不用加油，但毕竟你要过三十天日子，还要住。”

　　就在这番感叹落音之际，国际油价突破100美元一桶，这似乎意味着，油价还将持续上涨，低油价的时代已经一去不复返。不知韩寒听到后有何打算？

　　生活为什么越来越贵，越来越难——眼下不少人正受困于这个问号，我也琢磨不透，徒增几根白头发而已。可是，放眼一看吧，晒幸福的人也很多，国人在海外的购买力动辄令欧美国家惊讶不已。还有——我们的城市光鲜亮丽，飞驰的高铁拉近了城与城的距离，一座座标志性高楼拔地而起，一条条地铁贯通南北，商场里销售的各种顶级产品和电影院里放映的诸多大片几乎与全球同步，伦敦发布的最新服装时尚趋势瞬间就能传到我们的眼前……这算不算幸福？

　　可令人纠结的是，悄然之间，一元钱只能买一个中不溜大的土豆了，北京人一年的平均收入只够买一平方米房了，兴趣班的学费坐上高铁了，幼升小、小升初的成本越来越高了，出门越来越拥堵了，不少人越来越感觉挫败了，这种生活距离幸福是近了还是远了？我忍不住拿这个问题问朋友，一位“骨灰级剩女”给出回答：“没有不幸就是幸福。”

　　话是没错，但并非人人都能超然挣脱现实的困境。距离幸福有多远，不妨先来听听钟南山在广州两会上的一番话。“过去几年，广州在治理城市、治水、治空气、商业、城市规划等方面都实现了历史跨越，但是在改善老百姓的收入这方面没有多少跨越。如果刨除通胀，总的来说老百姓的收入没增加多少。”那为什么很多人都能买得起车呢？钟南山是这样看待这一问题的——这并不是收入明显增加后出现的，而是因为科技进步，车便宜了。他分析认为，一次分配中百姓收入占GDP比重过低，贫富悬殊很危险。这位资深院士感叹：“邓小平提出的让一部分人先富起来，再带动大家实现共同富裕。我看现在只实现了前面一句，后面那句啊，还差得很远。”

　　虽然富裕和幸福并不能画等号，但富裕程度确是影响幸福生活的关键指标。套用钟南山院士的话说，现在只是实现了一部分人的幸福，共同幸福恐怕还差点距离。

　　值得高兴的是，各地陆续召开的两会纷纷回应了“幸福”的民生主题呼应。提高幸福指数、建设宜居城市成为各地新一轮发展规划的关键词。

　　幸福，不会太远吧。(成露)