“看到中方人员面带微笑登上飞机，就不觉得累”
讲述人：汪鹏(希腊华文报纸中希时报记者)，担任中国驻希腊大使馆接护小组志愿者队伍总协调
讲述地点：2月28日，希腊克里特岛
今天终于可以睡个好觉了！之前几天，我只能睡两三个小时，白天工作，晚上和接护小组一道开会商量第二天工作。
我们先期的工作重点主要是帮助安排酒店。第一批志愿者只有12人，提前帮助使馆工作组在克里特岛上的11家酒店预订了6000多个床位。我们还要跟各个酒店协调，告诉酒店方面入住人数，按照中方工作组的通知，请求宾馆在膳食上更多地考虑中国人的口味。
志愿者的优势就在于对当地情况熟悉，精通当地语言和文化。我们现在的工作主要集中在将大批中方人员分期分批送往机场，工作量很大。比如，一个航班大概能容纳300人左右，一次要有6至7辆大巴士前往机场，每个车上都要配有一个志愿者。跑一趟机场大概需要10个多小时，有的人一天要跑两趟，连轴转工作已经成为常态。
不过，当我看到中方人员面带微笑登上飞机时，就不觉得累。从当上志愿者，挂上工作人员牌子的第一天起，我就抱着一个念头：竭尽全力为中方撤出人员服务，把他们安顿好，让他们尽快回到祖国的怀抱。(记者 孙天仁整理)
“祖国军舰护航，请同胞们放心”
讲述人：姚子宝(“徐州”舰干部，中尉)，正前往地中海为撤离我在利比亚人员船舶提供警戒护航
讲述地点：2月28日，地中海中的“徐州”舰
2月24日，我们“徐州”舰接到上级命令：前往地中海执行为撤离我在利比亚人员的船舶提供警戒护航任务。
当地时间2月24日3时05分，我舰从曼德海峡南口起航，高速向红海开进。
此时，我舰已经在亚丁湾执行了近4个月的连续护航任务，战友们开始进入疲劳期。但是，得知舰艇要前往地中海执行新任务后，官兵们个个士气高涨。
舰艇航行途中，我们一边机动，一边熟悉红海、地中海、苏伊士运河及利比亚附近各个港口有关航线资料和航法规定，还制定完善了航行计划、海图和港区资料、医疗卫勤方案，做好了伤员救治和应急后送的相关准备。
在通过苏伊士运河前，护航任务即将展开之际，舰艇官兵身着全白军装、特战队员披挂战袍、飞行员全副武装集合在飞行甲板，在编队预备指挥所政委、东海舰队某驱逐舰支队政治部主任韦建华的带领下，面向大海庄严宣誓：“保我国家利益、护我人民安全、展我军队形象，坚决完成任务！”
现在(北京时间28日18时)，我们已行驶至亚历山大港西北185海里的海区。预计北京时间3月1日中午可与正在撤离我在利人员的希腊船舶相遇，我舰将为其护航。
此时此刻，我就想说：“同胞们，有祖国的军舰在身边护航，你们完全可以放心！” (李 唐 方 廷整理)
“为同胞准备了苹果和桔子，寓意平安吉祥”
讲述人：吴秀东(南方航空公司主任乘务长)，南航首架赴突尼斯救援包机的乘务长。
讲述地点：2月28日，广州
25日晚9时多，我在家中接到了公司的值班电话。一看来电号码，我心里就想，也许有特殊任务来了。接到任务后，满脑子想的都是如何保障好这一特殊的航班，怎么也睡不着。
26日12时，我们赴突尼斯杰尔巴岛的包机从广州起飞。这趟历时12个多小时的航程，配备了3套飞行机组，但为了节省座椅，只有1套客舱机组。我和客舱机组的12个姑娘将要连续作战了。我们的空乘很年轻，最小的只有21岁，可她们都充满了热情，非常积极地投入到这次任务中来。
北京时间27日凌晨1时，包机降落在突尼斯杰尔巴岛。大家心里想的都是争分夺秒让同胞们早点上飞机。我带领空乘人员迅速发放并核对登记卡，安全员则用专门携带过来的手持安检设备在登机口完成二次安检。
350名滞留同胞，每一个都着急回家，但他们表现出极高的文明素养，没有拥挤，一个挨一个顺序落座。
飞机很快起飞了，向着祖国的方向。我们给旅客准备了餐食、水果。水果选的是苹果和桔子，寓意平安吉祥。考虑到这一航程所配的食品难以长时间保鲜，飞机上储备了近千包泡面。整个航程，我们的空乘都在不断地烧水、冲面。我飞了26年，在航程中冲这么多泡面，还是头一回。
北京时间27日8时许，飞机即将进入中国领空时，机上广播请大家一同倒数：5、4、3、2、1——机舱内响起了一片欢呼声，“回家了！终于回家了！”所有人挥舞着国旗一起鼓掌庆祝。
27日晚11时，连续工作40个小时后，我们回到南航广州总部。虽然空乘们个个双眼红肿、尽显疲态，但我们很开心。(记者 白天亮整理)
