C
险遭攻击
船行驶6天后，到达索马里海域一个小岛附近，抛锚，停靠。
被劫持的时候，“泰源227号”还有20多天就要进港了，没剩多少口粮，被劫持后，口粮很快告罄。
大家只能吃海盗从其他地方带过来的食物，有变质的大米，做鱼饵的小鱼， “里面有很多树枝、杂草，很难吃”。
罗青春说，那时候，吃已经无所谓，更深的恐惧是来自死亡的威胁。
被劫持之初，“泰源227号”经常被当做“中转站”，给其他一些被劫持的船只加油送供给品。后来又被几次当作海盗的伪装“执行任务”，接近其他船只，进行劫持。
最危险的一次一艘法国军舰在距离不足100米的地方发现“泰源227号”，当时“泰源227号”被海盗劫持已经世人周知，法国军舰就开炮示威，击毁了架在“泰源227号”上的小船。
随着海盗和船主谈判的僵持，越到后来，越觉得回家的希望渺茫。晚上两三点钟常常听到枪声，惊醒后的他们就再也不敢入睡。263天，“一天最多能够睡三四个小时”。
罗青春说，那时候心情就像一望无际的大海一样，看不到任何的希望。
起初，语言不通，也经常造成误会，遭受海盗虐打。
后来，在一位肯尼亚渔民的帮助下，海盗和船员都能够用简单的英语沟通，境况好了很多。罗青春曾问过一个海盗，家里几个人，有几个媳妇，几个孩子，一个海盗说自己有十几个孩子呢。
D
“被追踪”
勒索没有希望后，海盗们说“你们打劫一个小船，就可以放你们走”。
2011年1月24日，海盗带着“泰源227号”继续伪装，企图劫持其他船只，但一无所获。
船上的柴油所剩无几，海盗们终于放弃了等待，留下一些发馊的大米，乘坐一艘大船迅速离开，把他们扔在茫茫大海上自生自灭。
庆幸的是，轮机长在船上偷藏了一些柴油。
之前充当“中转站”给别的船加油时，一点一点存的。船上一共有8个油车，海盗只知道6个。轮机长就在另两个油车中一个藏了20多吨，一个藏了30多吨。
这50多吨柴油，成了“泰源227号” 在印度洋上漂流的救命装备。罗青春说，原打算开到马尔代夫，但柴油不够，只好改道斯里兰卡。
在前往斯里兰卡的路上，船员们还遇到一个小波折。
1月27日凌晨，船员突然发现被一艘不明船只尾随。渔船试着掉头，结果发现，不明船只跟着改变方向，紧紧跟随。惊恐、害怕，在漆黑一片的海域被无限放大。
所有人一夜提心吊胆没有睡觉，菲律宾船员用红漆在船板上写下“SOS”的求救信号。天亮后，船员通过望远镜才发现，那是一艘美国军舰。
后来他们才知道，这是中国政府联系到的离他们最近的一艘救援军舰。
美国军舰上的相关人员登上“泰源227号”渔船，他们向船员大致了解了该船被索马里海盗扣押期间的情况，并为渔船提供了一些食品与水等补给。
