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铁道部:对个别日媒对京沪高铁幸灾乐祸表示遗憾

2011年07月14日 17:21 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

    资料图:6月30日,京沪高铁正式开通运营。中新社发 富田 摄  

  中新社北京7月14日电 (记者 石岩)针对日前有日本媒体对故障频发的京沪高铁“幸灾乐祸、借题发挥”的报道,中国铁道部新闻发言人王勇平14日表示遗憾,并称“中国人有能力解决好自己的问题”。

  6月30日正式开通运营的京沪高铁一直被日本一些媒体称为“盗版日本新干线”,最近4天,京沪高铁接连发生3起故障,日本《产经新闻》遂以“中国的盗版新干线很快就出故障了”为主题进行报道,引起了中方不快。

  “关于日本媒体对中国高铁盗版谬论,我们已经做了充分回应。这里我只想问一句:日本新干线也时常出故障,那么他们又是盗了谁的版?”王勇平不无愤慨地说:“事实上,日本新干线在全线开通的第一天就曾经出现停车一个小时,导致沿线列车大规模晚点,就在近两年,新干线也经常出现故障导致停运的问题。”

  王勇平介绍,2010年12月4日,日本东北新干线开通运营首日,就因故障停运1小时。今年1月15日,日本东北新干线接连发生两起故障,造成东北新干线、山形新干线和秋田新干线停运,经过4个多小时的抢修,才恢复运行。1月17日,东京新干线列车控制系统又发生故障,导致东北、上越、秋田、山形和长野5条线路的新干线列车全部停止运行,最长延误时间2小时13分,8万多人出行受到影响。

  王勇平称,欢迎境外媒体关心关注中国高铁的发展,提出合理化建议和善意的批评,但是对个别媒体不顾事实、幸灾乐祸、借题发挥的行为,他“表示遗憾”。

  “总归一句话,中国人有能力解决好自己的问题,别人还是先把自己的事情做好再说吧。”王勇平如是说。(完)

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【编辑:唐伟杰】
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我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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