“7·23”事故续：海西动车组陆续恢复 客流如常

　　中新社福州7月25日电 (雍万俊)25日下午两点半，福州火车站，上海虹桥至福州D377次列车刚到站，旅客有序下车出站，而福州至厦门D6235次列车已启动。约半个小时后，福州至上海虹桥D378次列车也正点从福州站开出，前往上海。

　　在7月23日晚温州发生动车追尾事故后，从25日早晨开始，海西高铁动车组陆续恢复常态运行。

　　福州客运段人士介绍说，目前，部分经由事故地段限速、进入福厦线的列车有短时间晚点，事故造成车辆周转困难使福州南至厦门北D6219次、厦门北至上海虹桥D3118次、福州南至杭州D3116次列车依然停运。此外，其他车次已经恢复运行。

　　“不要把偶然当常态。”送父母乘座动车去厦门的吴先生对记者如是说。准备开出的福州至厦门D6235次列车各车厢满员，并有少数无座旅客。列车长刘艳红告诉记者，此趟列车已开始超员。

　　从当天下午14时起，记者在福州火车站注意到，多趟列车有序进出，工作人员有条不紊组织旅客乘车，客流和平时没有多大区别。在南昌铁路局福州客运段担当值乘的动车组上，每趟车都有机关干部随车添乘，负责安全检查、指导工作。

　　受温州动车追尾事故影响，24日，从福州、厦门始发前往北京、上海、温州等方向的25趟旅客列车停运，下行终点到福州、厦门方向的24趟旅客列车停运。(完)