专家指出，舰载机数量增加一倍，航母战力可提高3～4倍
甲板上没有舰载机，任何军舰都不能叫做航母。无论是舰载的战斗机、预警机还是反潜机，都大大扩展了航母的作战和侦察半径，因此堪称航母的“眼、耳、手”,它们对于航母的战力而言，“一个都不能少”。但一般公众对航母编队及其战力的讨论，往往偏重在航母舰体、护航舰只和舰载战斗机等少数几个方面。本期我们就来盘点一下世界各国航母编队里的各类明星舰载机。
航母战力
如何构成？
军事专家、北京航空航天大学战略问题研究中心高级研究员刘江平大校指出，舰载机种类很多，按用途可分为战斗机、反潜机、预警机、侦察机和电子对抗飞机等，按起落方式又分为普通舰载机、垂直起降飞机以及舰载直升机。
“一艘航母的战斗力，在很大程度上取决于其舰载机的技术水平”。著名军事专家李杰认为，未来航母上的先进武器还会继续发展，但最主要的武器还是舰载机，包括今后将出现的无人舰载机。
李杰解释说，航母编队要夺取海上制空权，必须拥有足够数量的战斗机；要想有效地打击毁伤对方，还需要一定数量的攻击机。在美国航母上，战斗机和攻击机逐渐合二为一，如F/A-18战斗攻击机，既可进行空战，也可对地(海)攻击。除此之外，航母编队还需要提前发现较远距离的目标或来袭之敌，这任务需要由舰载预警机来承担。航母编队本身噪声很大，容易被对方潜艇侦测和反击，因此还需要配备舰载反潜机。
为海战，舰载机需“变身”
“无论什么型号的战机，上航母都需要满足特定的条件。”刘江平表示，和陆基战机相比，舰载机在动力系统、机身结构等方面都有很大不同。首先，陆上跑道长达3000米，航母跑道只有300多米。舰载机要在这么短距离的跑道上起飞，就必须安装大推力发动机，以提高加速性能。
其次，舰载机的起落架需要加固。在航母甲板上，短距离起降时的冲击力更大，如俄罗斯航母装备的苏-33，起落架前轮都换成了双轮，以增加承重力。舰载机还要安装尾钩，在降落后尾钩可钩住甲板，帮助迅速减速停稳。
此外，舰载机还需要尽可能地“变身”。李杰透露，受航母上机库和甲板空间的限制，在设计上，舰载机的机翼、尾翼甚至空速管最好能折叠。“一般来说，舰载机数量增加一倍，其作战能力能提高三到四倍。”
最后，舰载机的材料和结构还必须能经受海上恶劣的自然环境，机身材料、蒙皮等部件要能耐腐蚀、耐高温以及高盐度。
舰载机的选择，还受到起飞方式的影响。李杰介绍，舰载机起飞方式一般有两种，弹射起飞和滑跃式起飞。和俄罗斯“库兹涅佐夫”号航母一样，“瓦良格”号采用的也是滑跃式起飞，无法搭载固定翼预警机，只能用预警直升机来替代。
舰载机飞行员
空中看航母大小如邮票
据报道，目前熟练掌握弹射器技术的只有美国和法国。但李杰介绍说，前段时间俄罗斯传出消息，在将“戈尔什科夫”号航母改装交付给印度之后，俄将改装其“库兹涅佐夫”号航母，“加装核动力，加装蒸汽弹射器，还要将目前舰载的苏-33换成综合作战能力更强的米格-29K。
航母上最重要的作战武器是舰载机，因此航母上的飞行员，也就是最重要的作战人员。“飞舰载机，比陆基飞行员难得多。”李杰说，舰载机在降落时，飞行员从空中看航母就像一张邮票大小，要在茫茫大海中将飞机降落在一张“邮票”上，对飞行员的技术和心理素质要求之高可想而知。
