3 人为操作不当?
通用航空领域专业人士苟先生称,在日常直升机坠毁中,可能有几种原因,第一是撞到障碍物,第二是机械原因造成,第三是人工操作不当引起。
苟先生称,在水面上空或者在雪地上空飞行,与在一般地面上飞行有所区别。相比地面上有参照物,水面的颜色全部是蓝色,这样容易导致飞行员对高度判断出现失误。
苟先生分析,在离开地面20米到50米的空中飞行,属于超低空飞行,更应引起飞行员的重视。
苟先生说,直升机设有一个高度表,在近地面飞行时,直升机会有警告声音。但这个装置是可以人为控制,超低空飞行训练时,可以将该装置关闭。
相比机械故障原因,苟先生认为人为操作不当引起的事故可能性更大。
4 航油劣质?
通用航空领域专业人士苟先生曾有过多次空中飞行的经验。他称,美国也会出现直升机坠毁的事故,有不少是因为使用燃料的问题所引起的。
苟先生称,有很多直升机使用劣质的燃料,或者在燃料中充水,这导致发动机运行中出现故障,最后直升机坠毁。
不过,刘强认为,在一定程度上,警用直升机在使用过程中,并不缺少正宗航油。
5 气候原因?
苟先生称,气候原因确实会影响飞行,比如山区里的气流等因素。但对于直升机来说,它相对于其他飞行器具有更好的抗风性。
“飞行员飞行时应佩戴墨镜。”苟先生称,根据该事故发生的时间是上午9时左右,直升机由东往西飞行,如果当时存在比较强烈的日照,就有可能引起事故发生。因为在水面上飞行,太阳光照射在水面形成“波光粼粼”,容易引起飞行员眼睛眩晕。
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