中新社北京9月14日电(记者 阮煜琳)9月22日是中国开展的第五个“无车日活动”。截至目前,中国扬州、黄山、龙井、阳泉、曲靖、西昌、包头、娄底等11个城市承诺参加今年的无车日活动。至此,中国已有143个城市承诺今年开展无车日活动。
交通拥堵、环境污染是“城市病”的主要特征之一。中国城镇人口在1990年至2010年的20年间增加了大约2.2倍,而民用汽车的数量在同一时期增加了16.5倍。由于城镇提供道路空间的有限性,使人们到达工作、教育、休闲等活动地点的出行时耗越来越长,大量时间消耗在交通拥堵上。对于低收入群体来说,出行也变得越来越困难。使用骑自行车和步行出行等费用较低的非机动交通方式出行变得很不安全。
2011年中国城市无车日活动的主题是:绿色交通•城市未来。这一主题旨在鼓励人们更多关注和选择低能耗、低污染和低排放的绿色出行方式,并传递政府对资源环境约束,发展绿色城市交通的决心。
中国住房和城乡建设部总规划师唐凯14日在北京对记者表示,随着城镇化和机动化的快速发展,城市交通正面临着城市功能区过于集中、人口增长过快、交通拥堵、能源消耗加剧、环境恶化等一系列问题。正处于快速城镇化和机动化阶段的中国,必须选择兼顾经济、社会和环境三方面的要求,构建有利于节能减排、集约节约用地的可持续交通发展模式。
无车日活动起源于欧洲,1998年在法国首次举办,2002年欧盟委员会作出决定:将每年9月16日-22日定为欧洲交通周,其中9月22日为无车日。2010年,全世界共2000个城镇参与了此活动。
2007年9月16日-22日,中国首个无车日活动在110个城市同时举行。旨在号召公众减少对小汽车出行的依赖,鼓励人们更多选择公共汽车、自行车等绿色交通方式出行。(完)
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