天宫一号发射成功，中国载人航天工程迈出了空间交会对接的第一步。接下来，中国还将在11月初发射神舟八号飞船并与天宫一号实施空间交会对接。
从神舟一号飞天到天宫一号／神舟八号交会对接任务，我们可以看到，中国载人航天工程几乎是以一步一个乃至数个跨越的速度在前进。
整个中国的航天事业何尝不是如此。新中国成立初期，老一代航天人白手起家，成就了“两弹一星”伟业；改革开放新时期，新一代航天人继往开来，连续完成了三次载人航天飞行，走到了进行空间交会对接的今天。中国航天的辉煌成就举世赞叹。
一步一跨越，一步一辉煌。但少有人知道，每一个跨越和辉煌的背后，却是那数不清面对风险的坚定抉择，是凝聚着无数克服困难的不懈努力，是一次次挫折之后的坚决奋起……回眸过去的辉煌成就，载人航天工程总指挥、总装备部部长常万全在发射现场感慨地说——
成功是差一点点失败，失败是差一点点成功。
这一语，道尽了航天人辉煌背后的沉重努力——成败之间，常常是毫厘之差。差之毫厘，谬以千里，这句话放在航天探索事业中，是一点也不夸张的事实。
对于极具风险的航天事业来说，困难、挫折，甚至是失败，是时刻都要准备面对的。从明代的万户飞天到美国航天飞机的悲壮失事，人类在探索太空的历程中，付出了无数的艰辛努力，遭遇过数不清的挫折和重大的牺牲。然而，人类必然要走向太空，探索我们所处的宇宙，我们不怕风险，也不怕挫折。
“我们随时准备面对困难和挫折。”中国载人航天工程总设计师周建平曾对记者说，“但我们采取了一系列科学的措施来降低风险，防范失败。”
对方案严谨的设计、对计划科学的论证、对质量“苛刻”的标准、对管理精细的追求……正是这些，撑起了中国航天事业一步一跨越的辉煌，使得那“一点点”始终站在了成功的一边。
即便如此，在中国载人航天迄今为止的历程中，失误乃至失败也并非没有发生。8月18日，长征二号丙运载火箭发射“实践十一号04星”失利。
如何对待工程中出现的失误？中国航天人在实践中发明了“归零”——
有关单位迅即成立了火箭故障调查委员会和故障审查委员会，研制单位的工程技术人员和所有专家，夜以继日地开展了数据分析、计算仿真和试验验证工作……按照“定位准确、机理清楚、故障复现、措施有效、举一反三”的“归零”五原则，查明了故障原因，制订了改进措施，对包括天宫一号发射任务在内的同系列火箭进行了举一反三和改进。
9月19日，经过改进的长征三号乙火箭成功将“中星1A”卫星送入预定轨道。天宫一号的成功发射，再次证明了这次改进措施有效。
彻底查清问题及其机理，彻底解决问题及其相关可能存在的所有问题……正是这个“归零”原则以及其所体现的科学求实精神，让失误和失败不仅没有成为阻挡中国航天人前行的拦路石，反而成为中国航天崛起的另一种动力。
因为有过失误和挫折，中国航天人发明了“归零”，战胜了征途中的一次次坎坷，创造了一次次的腾飞奇迹；因为有过失误和挫折，中国的航天事业形成了日趋完善的从质量管理体系到工作评测体系、人员定岗定位体系……
“我们开会很少有表扬，总是不断地在提问题，问题、问题、问题，还是问题。”中国空间技术研究院载人航天总体部党委书记李杰说，这使得大家的工作越来越细，越来越规范，整支队伍养成了非常认真的作风。
面对越积越高的辉煌，中国航天人拿出的是越来越强的责任意识和越来越严格细致的工作作风。
与美、俄等航天强国相比，中国是航天领域的后来者，中国航天人清楚，跨越，常常意味着更多的风险和努力。
“勇于探索，不畏风险，但同时采取措施科学地化解风险，控制风险。”周建平说，这，就是中国航天人面对困难和风险的态度。
天宫一号的发射成功，辉煌的腾飞再次成为过往。中国航天人眺望未来的目光，依然是一如既往的冷静与平和。 (记者徐壮志、孙彦新）
