中新网宜昌10月18日电(上官纯青 阮荣斌)18日,记者从长江三峡通航管理局获悉,为缓解船舶积压压力,提高通航效率,三峡船闸临时靠船设施正式启用,这意味着每天将可多过一个闸次船舶。
据了解,三峡船闸下游导航墙仅为180米,难以满足一个闸次集泊船舶可达266米的需要。为此,三峡枢纽管理部门决定采用延长导航墙长度、在端部增设趸船的办法增加船舶待闸靠泊位置。
在保证船闸不停航的情况下,10月中旬完成了北线下游增设临时靠船设施施工。该趸船将北线导航墙端部向下游方向延长75米,这样225米长的导航墙就可以满足一个闸次船舶的待闸需要。经过近一天的运行,其功能良好,安全可靠。每闸次的船舶进闸时间比以前缩短,预计北线闸船闸每日可多过一个闸次,这将大大提高三峡船闸船舶过闸的效率,减少船舶积压。
据悉,三峡坝上的南线船闸增设导航待闸设施施工将在11月中旬开始,泊船定位是在南线上游导航墙端部向上游方向延长65米,届时,南线船闸一天也将可运行16闸次。 (完)
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