这是一枚“和平之吻”，树立起国际航天领域合作共赢的新典范
天宫一号的实验舱内，搭载着一个特殊包裹，里面装有300面国际宇航联合会会旗。这些旗子是前不久由中国载人航天工程代表团从法国带回来的。
今年6月，中国载人航天工程代表团应邀出席巴黎航展。航天员翟志刚作为中方代表接受国际宇航联合会移交的会旗。双方约定，将由天宫一号搭载这些会旗飞向太空，并于明年由中国执行载人交会对接任务的航天员带回地面。
此前，这些旗子曾搭乘俄罗斯联盟飞船送抵国际空间站，再由美国奋进号航天飞机带回地球。乘坐天宫一号旅行，将使它们在世界上所有现役载人航天器上实现搭载，成为世界各国深化航天合作的重要象征。
如果说搭载这些旗子只是一种象征性的表态，那么，走近中国航天，你会发现，中国与世界的交流合作已取得诸多实质性进展。
神舟八号飞船搭载的众多空间科学实验项目中，包括利用德国生物培养箱开展空间生命科学实验的研究。根据中国载人航天工程办公室与德国宇航中心签订《关于在载人航天领域发展合作的框架协议》，这只是双方合作的开始，中德将在空间科学实验方面迎来更加广阔的合作前景。
本月5日，是“火星500”实验预定结束的日子，位于俄罗斯科学院莫斯科生物医学问题研究所的封闭舱将打开舱门，来自中国、俄罗斯、法国、意大利的6位志愿者将结束长达520天的“飞行”，从火星“返回”地球。中国志愿者王跃和中方多个空间科学研究项目参加了此次实验。
这只是中俄航天合作的一个缩影。据中国载人航天工程办公室主任王文宝介绍，自上世纪90年代以来，中俄在载人航天飞行产品、航天员训练、航天测控等领域进行了广泛深入的交流与合作。在神舟七号载人航天飞行任务中，俄制“海鹰”航天服和我国研制的“飞天”舱外航天服，共同支持了中国航天员首次空间出舱活动。
翻开王文宝主任今年的行程表，你会发现，中国与世界各国在航天领域的交流从未如此密集：3月30日，在北京航天城会见法国空间研究中心主席一行；4月1日，在北京航天城会见加拿大航天局局长一行；4月4日，率团访问德国宇航中心，就中德进一步开展载人航天领域合作问题进行交流；4月9日，率团访问欧洲航天局，与该局局长就载人航天领域可能的交流与合作方向进行深入探讨……
王文宝告诉记者，截至目前，中国已同多个国家、空间机构和国际组织签署了国际空间合作协议或谅解备忘录，在航天工程、卫星应用、发射服务等方面开展了积极有效的合作。
2010年9月，第61届国际宇航联大会在捷克首都布拉格开幕。来自世界各国航天界的3000名代表，围绕航天工业、科学和教育等方面的最新动态展开交流和对话。中国载人航天工程总设计师周建平率团参加会议，并与各国航天机构会议代表进行交流。会议宣布，第64届国际宇航联大会将于2013年在中国举办。
“世界潮流，浩浩荡荡，顺之者昌，逆之者亡”。曾经因为种种原因，试图把中国挡在世界航天俱乐部门外的力量，越发显得苍白；“合作共赢、同享太空”的理念，正在成为世界各国的普遍共识。
周建平此前在接受记者采访时，满怀激情地说，对于未知世界的探索是人类，包括不同的国家、不同的民族亘古以来的愿望。未来，人类载人航天活动将会越来越频繁，人类社会将能更充分地开发和利用空间资源，人类文明将会被扩展到更远更广阔的疆域。
