苏宁大中等大卖场纳入采购范畴
新京报：北京政府采购这么多年，起到了哪些功效？
采购处：北京从执行政府采购以来，测算得出，已经节约了50亿元的资金。
新京报：下一步还会有什么新举措？
采购处：我们从今年起，在空调、电视机的政府采购中，尝试将国美、大中、苏宁等大卖场纳入政府采购范畴。为什么要这样？因为大卖场的产品便宜。将大卖场纳入政府采购范围，就是看大卖场的市场价，可以现场说买哪款产品。鉴于政府采购存在一定规模，因此大卖场须在市场价的基础上，优惠5%-6%。
新京报：就是说，假如这天一款空调卖3000元，政府采购肯定低于这个价？
采购处：是的。虽然我们买的时候单价便宜了，但政府采购不是一台两台，数量会多一些，供货商自然利润也上去了，他们也就愿在价格上让利。
新京报：按照一般思路，批量买东西，总是要比零售便宜，政府采购在这方面会作为价格谈判的砝码吗？
采购处：从目前的价格趋势看，单件产品议价的空间一年比一年小，要议价，主要是来自批量采购。下一步，北京将要求批量采购必须议价，提高资金使用效率。同时，北京还将扩大中关村价格指数的监控范围。并建立供货商曝光台，推动供货商的诚信建设。
公车管理系统可查每辆车加油记录
新京报：公务用车的采购也是一个热点，北京是怎么做的？
采购处：北京2004年启动了全国首家党政机关政府采购公务用车“一站式”办公服务大厅。在这个大厅里，汇集了交管、环保、国税、工商等相关部门和职能，集中办理政府采购公务用车涉及的选车验车、工商验证、代缴车辆购置税、领取牌照、办理车辆行驶证等事项，使过去3天才能办完的手续在2个小时内办理完毕，效率提高了几十倍。
新京报：公车的采购价格、型号方面是如何规定的？
采购处：公车采购与电子产品不同。在公车型号等方面，北京市政府此前有严格的规定。预算单位要更换车辆，会严格按照财政预算的要求进行。而具体到价格上，政府采购的价格优惠幅度较大，一般比市场价要便宜10%以上。
新京报：之前北京市财政局也提到过，要对车辆维修等的供货商进行考核。
采购处：其实北京市在控制公车支出方面，不仅早已实现了通过政府采购定点保险、定点维修和定点加油对公车进行管理，在后期对定点保险等供应商的考核方面，现在也越来越严格。
北京市财政局公车信息系统几年前已经上线运行。该系统全面反映车辆库管理的每一部车的所有信息。通过该系统，可以查询到每个预算单位、每部车的基本信息以及车辆运行中的加油记录、保险、维修记录等，对每一辆车实现动态管理。
系统通过对运营数据的采集、分析、对比，从中取得车辆在运营过程中的费用、使用异常等监控数据，为财政监督提供了可靠的技术保障。
通过系统的监控功能，能够在大量的费用信息中快速提取运营异常信息，如保险费用异常、加油费用异常、维修情况异常，并能够根据异常情况迅速定位明细信息，提高了预算费用使用的可视化程度。(记者 蒋彦鑫)
